Especificaciones del GMC Syclone
En 1991, la división GMC de General Motors lanzó la potente camioneta pickup Syclone de edición limitada. Tuvo una producción extremadamente breve, durando menos de dos años. GMC la diseñó como una camioneta compacta de aspecto deportivo y alta potencia. El Syclone solo se ofreció en un color: negro metálico.
Dimensiones
El Syclone no es un vehículo grande, midiendo apenas 452,6 cm de largo, 164,6 cm de ancho y 155,7 cm de alto. Al ser una pickup de dos puertas y dos asientos, tiene espacio de carga trasero limitado y un peso en seco de aproximadamente 1.632 kg. Para darle un aspecto agresivo, GMC lo equipó con grandes ruedas de 16 pulgadas.
Motor
El motor de producción de 4,3 litros V6 turboalimentado (262 pulgadas cúbicas) utilizado en el Syclone es capaz de producir hasta 280 caballos de fuerza. El motor transmite su potencia a las cuatro ruedas, convirtiéndolo en tracción total, y alcanza 474 Nm de torque. La camioneta cuenta con una transmisión automática de cuatro velocidades tomada del modelo Chevrolet Corvette.
Combustible
El tanque de combustible del Syclone tiene una capacidad máxima de 75,7 litros, lo que, en condiciones óptimas de autopista, proporciona una autonomía de 515 km. El consumo en ciudad alcanza un máximo de 18,1 L/100km (13 mpg) y 14,7 L/100km (16 mpg) en carretera.
Rendimiento
El Syclone alcanza una velocidad máxima de 203 km/h y acelera de 0 a 96 km/h en 4,6 segundos. Registra un tiempo de 13,5 segundos en el cuarto de milla (402 metros), con una velocidad promedio de 159 km/h.
Datos de Producción
El primer Syclone salió de la línea de montaje el 4 de enero de 1991, completándose la primera producción el 2 de julio de 1991. GMC produjo 2.995 unidades en esta primera tirada, 113 de las cuales se exportaron para ventas internacionales. En 1992, GMC ofreció el Syclone en una gama más amplia de colores, pero solo fabricó tres unidades, según el sitio web S-Series. En su último año de producción, con algunas modificaciones, salieron 2.200 Syclones de la línea. Todos menos uno de los 2.200 camiones se vendieron al público. En 1993, la corta vida del modelo llegó a su fin.
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