Importancia de geotextiles en construcción de carreteras

La industria de la construcción ha empezado a valorar los geotextiles (textiles permeables, fibras sintéticas/naturales) como esenciales en carreteras. Ya los faraones los usaban para suelos inestables. La permeabilidad permite flujo de líquidos, evita erosión eólica/hídrica y da estabilidad estructural.

Geotextiles tejidos (Woven)

Hilos paralelos entrelazados → tela fina tipo arpillera. Patrón de tejido determina porosidad y resistencia. Dejan pasar menos agua que no tejidos → mejor filtración, retienen partículas de suelo → carreteras erosionan menos y duran más.

Geotextiles no tejidos (Non-Woven)

Aspecto fieltro. Mayor elongación que tejidos. Facilita flujo de agua en el plano de la tela → ideal para drenaje (alejar agua del suelo/carretera).

Refuerzo en carreteras

Ejemplo (2011): geotextil + arena distribuye carga uniformemente → reduce roderas (rutting) y evita surcos repentinos.

Separación de partículas

Función clave: mantiene separación entre capas de suelo de distinta granulometría. Restringe ascenso de agua y finos a la capa de zahorra/grava, preservando su resistencia.