Sobre el Metro de Nueva York

El metro de Nueva York es un sistema de trenes de transporte rápido de metro y tranvía . La mayoría de los neoyorquinos de todas las clases sociales utilizan para moverse por los cinco condados de la ciudad de Nueva York. En 2007 , 6,4 millones de personas montaron el metro todos los días , un máximo histórico . La dilatada historia del metro y su fascinante variedad de los viajeros son piedras de toque culturales de la Gran Manzana. Historia

El metro de Nueva York no fue el primer sistema de ferrocarril subterráneo que se construirá en la ciudad. En 1869 un tren de demostración de 312 metros fue construido para mostrar la viabilidad de un sistema de transporte subterráneo. Esa tarde fue demolida y reemplazada por una línea más larga que corrió bajo Broadway, y, finalmente, en 1904 se puso la primera vías del metro existentes . El sistema ha estado creciendo desde entonces , extendiendo en los cinco condados y como fuera . Los movimientos de la pintada de la década de 1980 se produjo un repunte en el vandalismo, sino por la década de 1990 las leyes fueron ceñido un poco más apretado y los subterráneos hacen más amable con el turista .
Importancia

el metro de Nueva York es el más grande de los Estados Unidos. Hoy más de 8 millones de pasajeros empacar el metro de lunes a viernes , impulsando a muchos a temer hacinamiento inminente. Gran parte ( MTA ) $ 10,8 mil millones el presupuesto de funcionamiento de la Autoridad de Tránsito de Metro está dedicado al metro , con nuevas pistas programadas que se establezcan (y las viejas instalaciones reparadas ) en los próximos años . El metro de Nueva York está compuesta por 468 estaciones y más de 31 000 torniquetes . Times Square, Grand Central Terminal y 34th St -Herald Square están a las tres estaciones más concurridas en el sistema.
Función

Sin el sistema de metro de Nueva York City apenas sería capaz de operar . Considere el hecho de que su número de usuarios día promedio (incluyendo los viajeros de fuera de la ciudad) es igual a la población residente total de la propia ciudad de Nueva York. La ciudad de Nueva York los trabajadores del transporte sindicato ha iniciado una huelga de tres veces en el pasado de la ciudad , el hacinamiento drásticamente las calles y las aceras con el tráfico de desbordamiento. El sindicato había ido a la huelga por más tiempo de lo que hizo (oscilando entre los dos días a dos semanas) de la ciudad simplemente no habría sido capaz de funcionar.
Características

El metro de Nueva York es relativamente fácil de usar . Tarjetas de entradas se pueden adquirir con cualquier tipo de moneda en las máquinas automáticas expendedoras ubicadas en el interior de todas las estaciones. Todos los paseos cuestan un piso $ 2 no importa lo que los puntos de inicio y de destino son , y no importa cuántas transferencias son necesarias. Una vez que esté en el sistema de metro, usted no tiene que pagar nada más hasta que haya llegado a su destino . Tarjetas de entradas se secó los torniquetes . El valor del billete se reduce en un paseo, y la balanza se observó en la banda magnética en la tarjeta . Grandes mapas se muestran paredes de la estación para la navegación, y las copias de mano del sistema de transporte están disponibles en los cajeros humanos dentro de la mayoría de las estaciones .
Conceptos erróneos

El metro está no como un lugar peligroso como lo que solía ser, como la delincuencia en general ha ido disminuyendo rápidamente en la ciudad de Nueva York desde mediados de 1990s.Although la palabra " metro " significa que el sistema se encuentra bajo tierra , de hecho, sólo el 40 por ciento de los 240 kilómetros de pistas están por debajo del suelo . La mayoría de las paradas en Manhattan son subterráneas , mientras que la mayoría de las paradas en todas las demás localidades son elevados .