¿Cómo puedo solucionar los problemas de un RV Generador Honda EV4010

? El generador de RV Honda EV4010 ofrece 4000 vatios y 120 voltios , suficiente para alimentar un aparato de aire acondicionado . Antes de despegar en un viaje , ejecute a través de una lista de comprobación de solución de problemas de problemas potenciales. Estos podrían incluir la desconexión de disyuntores de circuitos, fusibles quemados , filtros de aire obstruidos, bajos niveles de aceite y bujías dañadas. Un poco de mantenimiento preventivo mantendrá el poder cuando lo necesite. Cosas que necesitará Destornillador

Fusibles
Llave de bujías
Bujía ( opcional)
Cepillo de alambre
Spark herramienta de espesores Calibre las bujías
SAE 10W- 30 Aceite (opcional )
Gasolina acondicionador de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Restablecer el disyuntor si el motor de arranque no funciona. Reduzca la carga eléctrica y espere unos minutos antes de restablecer el disyuntor. Afloje los portafusibles en la unidad de control del generador. Hay tres portafusibles . Reemplace el fusible superior con un fusible de 15 amperios , el centro con un fusible de 4 amperios y la inferior con un fusible de 4 amperios. Vuelva a instalar los soportes de fusibles y apriete firmemente. No instale un fusible con una calificación más alta , porque esto podría causar un incendio o dañar el equipo . Asegúrese de que el conector de la batería para el generador es seguro.
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Limpie o reemplace la bujía si funciona el motor de arranque , pero el motor no arranca. Quite las tapas de las bujías y limpie el área alrededor del tapón . Utilice una llave para bujías para retirar la bujía. Depósitos de carbón limpias de la clavija con un cepillo metálico. Mida la distancia entre electrodos de la bujía con una herramienta de espesores brecha. La distancia debe ser de 0,6 mm a 0,7 mm . Ajustar la separación doblando el electrodo en la parte superior de la clavija . Inserte el tapón y apretar a mano para evitar la rosca . Utilice la llave de tubo para apretar aún más . Cambie la bujía si el electrodo está desgastado o el aislador presenta fisuras o astillas .
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Añadir aceite al generador si el motor arranca pero se detiene inmediatamente. El sistema de protección del motor ha podido practicar . Retire el tapón de llenado de aceite y limpie la varilla limpia . Inserte la varilla de medición en el orificio de llenado de aceite , tire de ella y comprobar el nivel del líquido. Llene el depósito de aceite hasta el nivel superior si es necesario.
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Limpie el filtro de aire si el generador no está funcionando correctamente. Quite las tuercas de mariposa y tapa del filtro de aire. Retire tanto la espuma y elementos de papel . Limpie el elemento de espuma en el agua tibia y jabón , luego enjuague y seque a fondo. Sumerja el elemento en aceite de motor limpio y exprima el exceso de aceite. Toque el elemento de papel contra una superficie dura para eliminar el polvo y los escombros . No cepille el filtro de papel , porque esto podría obligar a la suciedad en las fibras. Vuelva a instalar los elementos del filtro y vuelva a colocar las tuercas de la tapa y de las alas.
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Llene el depósito con gasolina nueva y un acondicionador de gasolina si el generador se almacena durante más de dos meses. Haga funcionar el motor del generador durante diez minutos para asegurar el recipiente del flotador del carburador recibe la gasolina tratada .