Cómo Solucionar Problemas en Quad Kazuma
Kazuma fabrica quads para niños. Son máquinas potentes y el mantenimiento adecuado es esencial. Una visita al mecánico puede ser costosa, así que repasa primero unos pasos básicos de diagnóstico. Vigila neumáticos desinflados, nivel bajo de líquido en la batería y bujías dañadas. Consulta el manual de tu Kazuma para una lista completa de problemas potenciales y consejos de mantenimiento.
Herramientas Necesarias
- Llave de bujía
- Cepillo de alambre
- Bujía de repuesto
- Calibrador de apertura de bujía
Instrucciones
Limpia el filtro de aire. Un filtro obstruido causa dificultades de arranque. Usa aire comprimido. Si está dañado, cámbialo. Nunca hagas funcionar el motor sin filtro: el polvo entraría y obstruiría el sistema.
Saca la varilla de nivel para comprobar el aceite. Apaga el motor, saca la varilla, límpiala, vuelve a meterla y sácala de nuevo. El nivel debe estar entre las dos muescas del extremo.
Verifica que hay líquido suficiente en la cámara de la batería. Si no se mantiene bien, se corroe y descarga más rápido. Rellena entre las marcas superior e inferior con agua destilada. No uses agua del grifo.
Asegúrate de que la presión en los cuatro neumáticos es igual. Si baja del mínimo, el neumático puede salirse de la llanta. No inflés sobre 2,5 bar (36 psi).
Ajusta el tornillo de ralentí y el de mezcla si el motor no mantiene el ralentí o se ahoga. Calienta el motor unos minutos. Apaga el contacto y gira el tornillo de mezcla (en el carburador) en sentido horario hasta tope. Arranca y vuelve a abrir el tornillo de mezcla. Ahora ajusta el tornillo de ralentí hasta lograr las RPM deseadas.
Quita la tapa de goma de la bujía. Extrae la bujía con la llave. Límpiala con el cepillo. Si el aislamiento está dañado, cámbiala. Usa el calibrador para verificar la apertura del electrodo: debe ser 0,6-0,7 mm.
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