Reglas de Seguridad Titanic Embarcaciones

El 14 de abril de 1912, el Titanic chocó contra un enorme iceberg y se hundió menos de tres horas después en el Océano Atlántico frente a las costas de Terranova , Canadá. Defectos de diseño y otros factores han contribuido a este desastre marítimo , que costó la vida a más de 1.500 pasajeros y tripulantes . Las normas de seguridad aplicables a los buques se establecieron con el tiempo para evitar que una tragedia así vuelva a suceder. Teoría

En 1985 , los científicos descubrieron los restos del Titanic , con su casco en dos pedazos en el fondo del Atlántico . La ruptura , aparte de la nave sigue siendo un misterio . Varios sobrevivientes del Titanic informaron el barco se rompió justo antes de que desapareció bajo la superficie del océano . Los oficiales de estado mayor que sobreviven descuentan esta teoría , indicando el barco permaneció intacta , ya que comenzó el descenso hacia el fondo del océano .
Diseño Estructural

El diseño estructural del Titanic era no lo suficientemente fuerte como para soportar la inundación de los compartimientos estancos . El casco de acero y remaches se separaron , lo que lleva al hundimiento rápido de la nave. Cambios de diseño posteriores en naves incluían doble casco y los mamparos más altos para los compartimientos estancos .
Transmisión Electrónica

El desastre del Titanic resultó en el uso obligatorio de dispositivos inalámbricos para los buques en el mar. Estos dispositivos permiten a las tripulaciones de los buques para obtener pronósticos del tiempo, su ubicación exacta en el mar y pedir ayuda en caso de una emergencia.
Bote salvavidas Capacidad
Despliegue de un bote salvavidas

los botes salvavidas del Titanic a cabo alrededor de la mitad de los pasajeros y tripulantes . Normas de seguridad posteriormente cambiaron , lo que requiere de suficiente capacidad de los botes salvavidas para llevar a cada miembro de los pasajeros y la tripulación de un barco en alta mar .
Vigilancia de hielos

Tras el desastre del Titanic , una vigilancia de hielos se estableció para advertir a los barcos que viajan en el Atlántico Norte sobre la amenaza de los icebergs. El Titanic podría haber evitado el desastre si un témpano de vigilancia de hielos se había aplicado en ese momento.