Reglas de Conducción en EE. UU.
Conducir en América no es lo mismo que conducir en cualquier otro país. Ciertas reglas, leyes y regulaciones se aplican en toda América que pueden ser diferentes de las reglas y leyes en otros países. Además, cada estado puede tener leyes específicas que solo aplican allí, pero en su mayor parte conducir en América es lo mismo en cualquier estado.
Velocidad
En términos generales, la velocidad máxima permitida en América es de 65 o 70 millas por hora (105-113 km/h), y esto solo está permitido en autopistas interestatales. Es importante entender que varios estados han adaptado límites de velocidad que caen por encima o debajo de este máximo. Washington, D.C. y Hawái tienen un máximo de 55 mph (88 km/h), por ejemplo. Por otro lado, la mayoría de los estados occidentales más grandes y menos poblados, incluyendo Idaho, Wyoming y Dakota del Sur, han elevado su límite máximo a 75 mph (120 km/h).
Señales de Tráfico
Las señales de tráfico estadounidenses funcionan con un sistema de tres luces en el que rojo significa pare, verde significa siga y amarillo significa reduzca la velocidad. En la mayoría de los estados puede girar a la derecha en rojo después de parar, a menos que haya un letrero visible advirtiendo en contra. Una luz roja intermitente debe tratarse como una señal de pare, lo que significa que el conductor debe detenerse completamente y verificar el derecho de paso. Una luz amarilla intermitente no significa que deba detenerse completamente, pero debe reducir la velocidad en caso de tráfico contrario.
Señales de Tránsito
Al acercarse a una intersección de cuatro vías al mismo tiempo que otro conductor a su derecha, debe dejarle pasar primero. Si usted es la persona a la derecha, tiene prioridad. En una intersección de cuatro o dos vías en la que usted y la persona frente a usted llegan al mismo tiempo, la persona que no gira tiene el derecho de paso. Aunque la situación no surge a menudo fuera de grandes áreas urbanas, si conduce en una calle de un solo sentido en la que el tráfico fluye hacia la izquierda, se le permite girar a la izquierda incluso si la luz está en rojo, siempre que no haya señales en contra.
Lado Derecho de la Carretera
Los estadounidenses conducen por el lado derecho de la carretera cuando hay tráfico en dos direcciones. La mayoría de los países extranjeros siguen esta convención, pero puede tomar algo de acostumbrarse para conductores de países donde se conduce por el lado izquierdo. Además, adelantar siempre se hace por la izquierda incluso cuando hay mucho espacio en el hombro derecho para adelantar.
Derecho de Paso
El derecho de paso siempre debe cederse a policía, ambulancias, camiones de bomberos y cualquier otro vehículo de emergencia. Peatones y ciclistas también deben siempre tener el derecho de paso. Al girar a la izquierda, cualquier tráfico que venga de la dirección opuesta en una intersección tiene el derecho de paso. Incluso cuando no hay barrera bajada, un vehículo siempre debe detenerse completamente en un cruce ferroviario cuando las luces de advertencia están activadas.
Carril Suicida
Algunas carreteras tendrán lo que parece ser tres carriles, pero el tráfico solo parece fluir en direcciones opuestas en dos de esos carriles. Este carril central se usa para girar y a menudo se llama carril suicida porque tantos accidentes trágicos ocurren allí. Algunos pueblos usarán este carril central no para girar, sino para manipular el flujo de tráfico permitiendo que se use en una dirección para el viaje matutino y la dirección opuesta para el viaje vespertino. Tenga especial cuidado en notar si este es el caso y cuándo cambia la dirección del flujo.
Estacionamiento para Discapacitados
La mayoría de los estacionamientos tendrán áreas especiales designadas para conductores discapacitados. Para estacionar legalmente en estos espacios no solo tiene que estar discapacitado físicamente de alguna manera, sino que tiene que haber solicitado y recibido un permiso especial. En otras palabras, solo porque salga de su auto caminando con muletas no significa que tenga el derecho legal de estacionar en estos espacios.
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