Consejos para volar en primera clase

Volando en primera clase puede ser rutina para algunos, pero para el resto sigue siendo un lujo esquivo. La verdad es que te sorprendería saber cuánta gente en la cabina de primera no pagó tarifa de primera. Hay muchas formas alternativas de conseguir un asiento premium en tu próximo vuelo.

Programas de fidelidad

• Las aerolíneas comerciales saben que puedes elegir a la competencia. Por eso muchas tienen programas para sus clientes más fieles. Los programas VIP o "élite" no solo ofrecen precios con descuento, te ponen en lo alto de la lista cuando hay upgrade de turista a primera. El problema: necesitas acumular mucho vuelo, unas 25.000 millas (datos de 2009), para calificar. También puede haber cuota mensual. Hay atajos: muchas aerolíneas ofrecen incentivos como una tienda ofrece rebajas. Ejemplo: estatus élite instantáneo si reservas un vuelo desde una ciudad concreta en un plazo determinado. Estos incentivos son ideales para calificar y, por tanto, subir a primera.

Millas de viajero frecuente

• También puedes usar tus millas para subir de turista a primera. Si compraste billete de turista a precio completo, el coste medio de upgrade es 15.000-20.000 millas. Si compraste con oferta o tarifa muy rebajada, el upgrade puede costar más o no estar disponible. Igual que puedes usar millas para subir, puedes pagar dinero. Lee bien las normas de upgrade de tu aerolínea antes de comprar. Puede haber tasas por adelantado u otras reglas especiales.

Otros incentivos

• Finalmente, no todas las aerolíneas cobran lo mismo por un billete de primera. Aerolíneas menores o menos transitadas ofrecen tarifas de primera mucho más asequibles que las grandes. Puede que tengas que ceder en hora o fecha. Consulta a las aerolíneas por ofertas especiales en primera. Puede haber precio de oferta para el vuelo que necesitas.