Entrenamiento de Seguridad Anti- Piratería Marítima

formación seguridad contra la piratería marítima ha estado disponible durante muchos años . Sin embargo , los casos recientes de alto perfil de piratería frente a las costas de Somalia han provocado un problema común , de vejez a la conciencia de un público más amplio . Aunque la mayoría de los aspectos de la formación contra la piratería marítima son propiedad de impedir que las técnicas de ser obtenido por los piratas , hay una serie de puntos en común entre los diferentes programas de formación. Historia

recientes incidentes de alto perfil de piratería frente a las costas de Somalia han traído el problema de la piratería marítima a la conciencia de un número mayor de personas. Sin embargo , la piratería marítima internacional ha sido un problema desde el advenimiento de envío. Durante los años 1980 y 1990 , la piratería es un problema importante en el Mar Meridional de China. De hecho , en 2009 un aumento de cinco años en los ataques en esa zona solo.

Procedimientos

La base de la mayoría de los programas de formación de seguridad contra la piratería marítima es procesos y procedimientos que a veces pueden impedir la piratería . Para las pequeñas embarcaciones , como veleros y barcos a motor , esos procedimientos pueden incluir evitando áreas donde la piratería es un problema importante. Para los buques de mayor tamaño, los procedimientos pueden incluir técnicas de evasión y la secuencia correcta de aplicación de otras herramientas, incluyendo contramedidas letales y no letales.
No Letal - Contramedidas

Si elusión y evasión fallan, capacitación en seguridad anti- piratería marítima puede preparar usted o su tripulación para utilizar contramedidas no letales. Un par de contramedidas no letales comunes incluyen un sonido de alta volumen y agua a alta presión . Sonido de alto volumen se puede utilizar en pequeñas embarcaciones personales , incluyendo veleros y barcos a motor , y en los buques de mayor tamaño. Con sonido de volumen elevado , el buque en peligro de la piratería dirige haces de sonido extremadamente alto volumen hacia los barcos piratas. En algunos casos, los sonidos son tan fuertes que pueden disuadir a la barca de su enfoque . En los buques más grandes, una bomba de alta presión , al igual que una manguera de incendios , puede dirigir una corriente de alta presión del agua para golpear al personal de acercarse a los barcos y disuadir los intentos de piratería . Capacitación en seguridad contra la piratería marítima puede cubrir el uso de estas y otras medidas , no letales.
Lethal Contramedidas

En algunos casos, la seguridad contra la piratería marítima entrenamiento puede incluir entrenamiento sobre contramedidas letales . Estos incluyen por lo general el uso de armas de fuego. Para las pequeñas embarcaciones , como veleros y barcos a motor , las armas de fuego pueden servir como elemento disuasorio y como defensa. En los barcos grandes , el uso de contramedidas letales puede ser limitado por la ley y por la política de empresa. Capacitación en seguridad anti - piratería en la década de 1990 recomienda que las pequeñas embarcaciones llevan escopetas. El impacto visual de una gran arma a menudo ha demostrado ser un elemento de disuasión . En otros casos, el sonido de una descarga de escopeta sirvió como elemento de disuasión . Las escopetas fueron recomendados por el derecho marítimo y la exigencia de que las armas de fuego se encerraron al entrar en puerto.
Derecho Internacional

En la mayoría de los casos, se le pedirá que se bloquee armas de fuego a bordo de su buque al entrar en puerto. En aguas internacionales , el uso y la posesión de armas de fuego sólo está cubierto por la jurisdicción en la que esté matriculado el buque . Por ejemplo , un buque matriculado EE.UU. puede tener que seguir la ley de EE.UU. en lo que respecta al uso y almacenamiento de armas de fuego . Un buque de registro panameño puede tener que seguir la ley panameña.