Leyes francesas sobre faros

Francia es más del doble de grande que el Reino Unido, con población similar, lo que la hace atractiva para conductores que buscan soledad en carretera. Los principales requisitos legales que conductores británicos deben conocer antes de llevar sus coches a Francia son los referentes a faros. Coches usados en países que circulan por la izquierda tienen faros inadecuados para países como Francia, que circulan por la derecha.

Faros

Coches con volante a la derecha tienen faros que bajan a la izquierda para no deslumbrar a conductores que vienen por la derecha. Desafortunadamente, al circular por la derecha, bajan hacia el tráfico que viene y pueden deslumbrar. Por eso, es obligatorio que coches con volante a la derecha lleven deflectores de haz antes de circular en Francia.

Bombillas

Es obligatorio en Francia que faros y todas las luces funcionen siempre. Si le paran por bombilla fundida, debe poder cambiarla por una de repuesto o enfrentará multa in situ. Por eso, lleve repuestos, aunque muchos coches modernos requieren taller para cambiarlas.

Color

La ley francesa exigía faros amarillos en vez de blancos. Ya no es obligatorio, pero conductores extranjeros que quieran integrarse pueden comprar pintura amarilla especial para faros. También pueden poner bombillas amarillas.

Faros diurnos

El uso de faros diurnos es obligatorio en Francia si la visibilidad es mala. Algunos organismos, como la Asociación de Automovilistas del Reino Unido, recomiendan usarlos siempre. Circular con luces de posición es ilegal en Francia.