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Historia de Harpers Ferry , Virginia Occidental

Ferry

de Harper es una ciudad histórica situada unos 70 kilómetros por el río Potomac de Washington, DC . La ciudad nunca fue grande. Incluso hoy en día , menos de 400 personas residen en la propia ciudad. Sin embargo, desde finales de los 18 a mediados del siglo 19 , el transbordador de Harper fue uno de los sitios más importantes de Estados Unidos. Era la configuración regional de la configuración de varios eventos clave que condujeron a - y durante - .
La Guerra Civil Fundación

Los orígenes del transbordador de Harper están en una subvención 1.751 tierra a Robert Harper, que trasladado a la zona y comenzó un ferry a través del río Potomac una década después. Esto hizo que la ubicación de una zona de espera para aquellos que buscan residir en ninguno de el Valle de Shenandoah o a los puntos más al oeste. En 1763 , el gobierno colonial de Virginia fundada de la localidad de " Shenandoah Falls " a " Ferry del Sr. Harper . " Pronto fue conocido simplemente como el transbordador de Harper .
Después de la Revolución

El presidente George Washington estaba familiarizado con la zona , porque sus intereses de propiedad de toda la vida lo llevó a promover el Potomac como la carretera en el oeste. En 1794 , él fue capaz de conseguir una de Arsenales Federales del nuevo Estado establecidos en el transbordador de Harper . Sólo había dos Arsenales federales establecidas en ese momento , con el otro ser en Massachusetts , por lo que el transbordador de Harper en un importante centro industrial temprano en América post- colonial. El centro abrió sus puertas en 1801, y es fabricado más de 600.000 armas para el Ejército de los Estados Unidos antes de la Guerra Civil.
John Brown

John Brown era un abolicionista radical -cum - terrorista que ya habían establecido una reputación violenta en el bushwhacking entre los elementos a favor y en contra de la esclavitud en Kansas . El 16 de octubre de 1859, dirigió un partido mixto de 21 esclavos fugitivos , liberó a los esclavos y abolicionistas en una redada contra el Arsenal Federal . Su objetivo era apoderarse de armas de uso en la promoción de una rebelión de esclavos en general. El grupo de asalto incluye los propios hijos de Brown. El ataque fue malo cuando el grupo se encontró con una multitud enfurecida de los ciudadanos y de la milicia , y se vieron obligados a buscar refugio en una casa de fuego. Ese edificio fue asaltado por un grupo de infantes de marina de Estados Unidos encabezada por el entonces teniente coronel Robert E. Lee. Fue asistido por su ayudante , el teniente J. E. B. Stuart . Brown fue juzgado por traición y ahorcado .
La Guerra Civil

El transbordador de Harper fue un importante punto de tránsito en el teatro del este durante la guerra, ya que se encuentra en un punto de transición para el río Potomac y el extremo norte del valle de Shenandoah . El Shenandoah era vital para el esfuerzo de guerra confederado de Virginia , que sirve como fuente de alimentación y, como una carretera que estaba seguro de espionaje Unión . Al principio de la guerra , Virginia se apoderó del Arsenal Federal antes de que pudiera ser destruido , y por un tiempo el equipo industrial reubicado transbordador de Harper se desempeñó como único productor nacional de la Confederación de armas de fuego . En general , la ciudad cambió de manos ocho veces durante la guerra, y ocupó un lugar destacado en la carrera de Stonewall Jackson .
Historia posterior

Después de la guerra , el transbordador de Harper fue incorporado en el nuevo estado de West Virginia. En 1906 , fue el escenario de la primera reunión del Movimiento de Niagara WEB Du Bois ' . Desde principios del siglo 20 , la ciudad ha sido un lugar de escapada popular para los residentes de Washington, DC