Historia del faro del puerto de Chicago

El Faro del Puerto de Chicago, también llamado Luz de Rompeolas de Chicago, se encendió por primera vez en 1893 y originalmente se encontraba en la desembocadura del Río Chicago. Ahora se sitúa en el rompeolas en el Puerto del Lago Michigan.

Historia

El primer faro se construyó en la desembocadura del Río Chicago en 1832 para advertir a los barcos de las aguas poco profundas. Los barcos debían anclar en el puerto y usar barcos más pequeños para transportar sus mercancías a través de la desembocadura del río. Esta estructura original fue reemplazada en 1852 por otro faro y finalmente por el faro actual en 1893.

Construcción

La construcción del faro actual se vio impulsada por la planificación de Chicago para albergar la Exposición Mundial de 1893. Después de la feria, la lente de Fresnel de Tercer Orden de última generación con paneles alternados blancos y rojos que se exhibió en la feria se instaló en el faro.

Reubicación

En 1919, el faro fue trasladado de la desembocadura del Río Chicago al rompeolas en el puerto. El faro sigue siendo utilizado activamente por la Guardia Costera para dirigir el tráfico marítimo en el Lago Michigan. Un farero vivió en los cuarteles hasta 1979, cuando la luz fue modernizada y automatizada. El faro fue completamente restaurado en 1997, pero permanece cerrado al público.