Pros y contras de los aviones Airbus

Airbus SAS es un fabricante europeo de aviones con sede en Francia que produce aviones comerciales pequeños y grandes. Fundada en la década de 1970 , Airbus ha crecido hasta convertirse en el fabricante de aviones comerciales más grandes del mundo , con su gran y popular familia de aviones . Para los operadores, hay pros y contras para volar aviones de Airbus , pero los pros superan a los contras en general . Línea completa de productos
Airbus cabinas están altamente informatizado y automatizado.

Airbus ofrece una gama completa de aviones comerciales , desde el pequeño de 100 plazas Airbus A318 a la colosal Airbus A380 (actualmente el avión de pasajeros más grande del mundo de producción , capaz de transportar a 800 personas ) . Como tal , los productos de Airbus pueden satisfacer las necesidades de casi cualquier aerolínea . Aviones experiencia en la construcción de Airbus ha producido buenos aviones, fiables y rentables que han sido muy populares entre sus clientes. Su uso de materiales compuestos ligeros , fly -by- wire de vuelo y de cabina tecnologías avanzadas han hecho que sea uno de los líderes en la fabricación de líneas aéreas comerciales .
Flota comunalidad

Los operadores se benefician enormemente de la compra de más de un tipo de Airbus. Esto se debe a la filosofía de diseño de Airbus que se centra en gran medida en partes estandarizadas , diseños de cabina y procedimientos comunes en toda la familia de aviones . Esta coincidencia se traduce en el mantenimiento de inventario y reducir costes, así como más eficiente ( y por lo tanto menos caros ) programas de formación . Airbus también ofrecen numerosos beneficios a los pilotos. Crews calificados para volar un tipo de Airbus puede pasar fácilmente a otro tipo de uso de la formación diferencial de Airbus en lugar de tener que tomar un curso completo.
Adquisición y Costo
< partes p> Airbus son fabricados por proveedores de toda Europa , y luego se reunieron en Francia y Alemania, antes de la entrega. Airbus también ha comenzado a llevar a cabo el montaje final de la familia A320 en China , lo que reduce el coste total. Airbus recibe importantes subsidios de la Unión Europea , lo que reduce el coste final para el comprador. Sin embargo , la Organización Mundial del Comercio se ha pronunciado estas subvenciones injustas. Para los compradores, el menor costo de adquisición es un profesional, pero la principal competencia de Airbus , Boeing, ha sufrido a causa de ella . Airbus se puede adquirir por un precio ligeramente inferior al de sus competidores aviones , mientras que proporciona un alto valor.
Diseño Filosofía

Algunos de Airbus a diseñar políticas han sido polémica entre los pilotos y operadores. Aviones Airbus están altamente informatizado y automatizado, lo que lleva a algunos de la autoridad lejos de los pilotos y pone los ordenadores de control. Aviones Airbus pueden ser programados para volar de forma casi independiente de intervención del piloto . Esto ha resultado en una degradación de la habilidad para los pilotos que sobre- dependen de la automatización , dándoles una falsa sensación de seguridad debido a los sobres de protección del Airbus que no siempre funciona como es debido . El accidente de Air France 447 se ha puesto de relieve algunos de estos problemas , incluyendo el uso de sondas de instrumentos defectuosos. Otra de las tendencias a veces de relieve por los opositores de Airbus es un problema por el que , en determinadas circunstancias , la cola puede salirse lo que resulta en un choque. En general, sin embargo, el Airbus ha tenido un historial de seguridad excelente .