Airbus A320 de Seguridad

Airbus 320 aviones, los cuales son producidos en fábricas en Toulouse , Francia y Hamburgo , Alemania se consideran generalmente para ser uno de los aviones más seguros volado comercialmente . A partir de 2009 , la aeronave tenía menos de 20 accidentes mortales en sus 20 años de historia, y fue el primer avión para implementar un nuevo sistema de control " fly- by-wire ", que permite a los pilotos para controlar el avión en forma electrónica. Esta familia de aviones incluye dos versiones cortas de cuerpo , el A318 y A319 , una versión de cuerpo medio , el A320 , y una versión alargada , el A321 . Incidentes Fatales

relativos a otros aviones , el A320 tiene un fuerte historial de seguridad , pero ha tenido una serie de accidentes conocidos. Incidentes recientes incluyen un accidente Gulf Air en 2000, en el que un A320 intentaba aterrizar por tercera vez se estrelló, matando a todos a bordo , y un accidente de TAM Linhas Aereas en 2007 , en el que un A320- 200 se estrelló contra un edificio en el aterrizaje , matando a todos a bordo y varias personas en tierra.

incidentes de Seguridad no fatales

Además de los accidentes fatales , el A320 es conocido por algunos de los principales incidentes de seguridad que terminó con más éxito . En un choque con EE.UU. Airways en 2009, un A320- 200 cayó presa de una importante huelga de pájaro que dio lugar a los dos motores fallan. La Caída de los aviones aterrizó con éxito en un río , y todos a bordo sobrevivió el incidente. Del mismo modo, un Lufthansa A320- 200 se estrelló después de pasarse una pista de aterrizaje en 1993, pero todos a bordo a excepción de un miembro de la tripulación y un pasajero sobrevivió al accidente . Características
Seguridad

la medida de seguridad más conocido de la familia A320 es el sistema fly- by-wire . Antes del lanzamiento de este avión , los pilotos tuvieron que volar aviones a través de un sistema de cuerda y polea y no controlaron el avión de forma electrónica. El nuevo sistema proporciona a los pilotos con un sistema completamente revisado que controla el avión por medios electrónicos. El sistema de vuelo sofisticado contiene fallbacks automáticas de seguridad , incluida la protección contra el piloto maniobra que superan las capacidades termodinámicas del avión o que tiran de la aeronave por debajo de la velocidad de pérdida .
Facilidad de uso

Aunque las nuevas características de seguridad del A320 en general, han recibido críticas muy favorables por parte de los pilotos , algunas personas se han quejado de que los sofisticados sistemas de seguridad son difíciles de usar . En concreto , un representante de la Alianza de Seguridad Aérea ha dicho que los sistemas informáticos del avión son tan complicados que los pilotos en ocasiones pierden el control de los movimientos de la aeronave , y Airbus ha hecho ajustes a las presentaciones del avión con el fin de abordar estos problemas.