Aviones utilizados por Delta Airlines
Delta Air Lines comenzó en 1924 como una operación de fumigación de cultivos. Con más de 80 años en el negocio, Delta se ha expandido hasta convertirse en un negocio mundial. A partir de 2010, Delta atiende a más de 160 millones de clientes anualmente, volando a 64 países en seis continentes. La aerolínea emplea a 75.000 empleados en todo el mundo y mantiene una flota de 730 aviones principales y 225 aviones regionales para satisfacer las necesidades de sus pasajeros.
Airbus
Airbus entró en el mercado de la aviación civil en la década de 1970 con la introducción del avión A300B. Empleando a 52.000 empleados, Airbus es un actor clave en la innovación aeronáutica.
Delta opera dos familias de Airbus. El Airbus A319-100 y el A320-200 son miembros de la familia A320. El Airbus A319-100 tiene un alcance de 2.500 millas, mientras que el Airbus A320-200 tiene un alcance de 3.009 millas.
El Airbus A330-200 y el A330-300 son miembros de la familia A330/A340. El A330-200 tiene un alcance de 7.767 millas. El A330-300 tiene un alcance de 6.524 millas.
Boeing
Boeing es el mayor fabricante de aviones comerciales y militares del mundo. Empleando a 158.000 empleados en Estados Unidos y 70 países en todo el mundo, la empresa es líder en tecnología aeroespacial. Como proveedor de servicios de la NASA, Boeing es fundamental en la operación del transbordador espacial y la Estación Espacial Internacional. La flota de Delta incluye siete modelos de aviones Boeing.
El Boeing 737-700 y el 737-800 son miembros de la familia 737. El Boeing 737 es el avión comercial más vendido en todo el mundo. El 737 se clasifica como un avión de corto a medio alcance.
El Boeing 747-400 es un miembro de la familia 747. El 747-400 es el avión comercial más rápido del mundo y el único avión de 400 asientos.
Delta tiene cuatro aviones en la familia Boeing 757: el 757-200, 757-200 con TV en vivo, 757-200ER Transatlántico y el 757-300. El 757 se clasifica como un avión a reacción de corto a medio alcance. Se fabricaron 1.050 aviones en 23 años de producción que terminaron en 2005; 1.030 aún están en servicio.
El Boeing 767-300 con TV en vivo, 767-300ER, 767-300ER-G, 767-400ER Transatlántico y el 767-400ER Transatlántico (con asientos cama plana) son miembros de la familia 767. El 767 es un avión ecológico, quema menos combustible y produce menos contaminantes por libra de combustible que aviones de tamaño comparable.
El Boeing 777-200ER y el 777-200LR son miembros de la familia 777. La familia 777 incluye cinco modelos de aviones de pasajeros con una capacidad de alcance de 5.240 a 9.395 millas náuticas. El 777-200LR es el avión comercial de mayor alcance del mundo.
McDonnell Douglas
McDonnell Douglas Corp. comenzó operaciones en 1967. Sus productos incluían aviones militares y comerciales, naves espaciales y propulsores, misiles y otros servicios electrónicos. La empresa fue adquirida por Boeing en 1996. Delta Air Lines tiene cinco modelos de aviones McDonnell Douglas en su flota.
El McDonnell Douglas DC9-30, DC9-40, DC9-50, MD-88 y MD-90 son todos miembros de la familia DC9. El DC9 se clasifica como un avión de corto a medio alcance. Comenzó el servicio comercial en 1965 con Delta. El MD-80 fue el nombre dado a una serie de aviones que incluyen el MD-88. El MD-80 fue diseñado como una versión mejorada del DC9. Fue reemplazado por el MD-90.
La fabricación de aviones McDonnell Douglas terminó cuando Boeing adquirió la empresa, pero muchos de los aviones siguen en servicio.
Transporte aéreo
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