Tipos de aviones que vuela JetBlue

JetBlue Airways es una aerolínea estadounidense de bajo coste con base en Nueva York que comenzó operaciones en febrero de 2000. A 2011, vuela a unos 60 destinos en EE. UU., el Caribe, y Centro y Sudamérica, con una flota de más de 150 aviones a reacción. JetBlue solo opera dos tipos de avión: el Airbus A320 y el Embraer E-190.

Airbus A320

El Airbus A320 es el avión original y más común de JetBlue. Un exitoso jet de dos motores y pasillo único, el A320 es la columna vertebral de la flota; la aerolínea espera operar más de 200 A320 para 2012. Los A320 de JetBlue tienen 150 asientos y cubren las rutas más transitadas y largas. Casi todos los A320 de JetBlue eran entregas nuevas y la edad media de la flota es baja, 5,4 años a 2011. JetBlue sigue recibiendo nuevos A320 cada mes.

Embraer 190

Aunque JetBlue empezó operando solo A320, la aerolínea se convirtió en cliente sorpresa de lanzamiento del nuevo jet regional brasileño Embraer E-190, con un pedido de 100 aviones más 100 opciones. El E-190 entró en servicio con JetBlue en 2005. Con menor capacidad de solo 100 asientos, sirve las rutas menos transitadas de JetBlue. Unos 50 Embraer E-190 están en servicio con JetBlue, con edad media inferior a 4 años a 2011.

Servicios a bordo

Aunque JetBlue se vende como low-cost, todos sus aviones tienen características no típicas en cabinas de bajo coste: más espacio para piernas que la competencia, pantallas en respaldos con 36 canales de DirecTV, más de 100 canales de XM Satellite Radio, películas y Wi-Fi. JetBlue posee LiveTV, empresa de entretenimiento a bordo que provee TV en vuelo a JetBlue y otras aerolíneas como Continental, Frontier y WestJet.

Ventajas de pocos tipos de flota

Las aerolíneas de bajo coste obtienen gran beneficio financiero operando pocos tipos de avión. Mientras muchas grandes operan hasta una docena de tipos, las low-cost suelen operar solo uno o dos para reducir costes. JetBlue solo operó A320 hasta 2005, cuando añadió el Embraer 190. Tener pocos tipos ahorra en mantenimiento, personal, formación, ingeniería, servicios aeroportuarios y otras áreas. Muchas grandes low-cost como Southwest y Ryanair solo operan un tipo de avión.