¿Cómo reparar una vejiga del combustible de avión

Aviones puede tener tres tipos de depósitos de combustible: ala mojada , rígidas o de la vejiga . Una vejiga del combustible o una celda , es elaborado a partir de varias capas de un material de goma que no es poroso y protegido contra el calor y la humedad . Mientras que estos por lo general no son objeto, durante la pre - compra o inspecciones anuales para aeronaves , estas vejigas son muy costosos de reemplazar y técnicamente comienzan a fallar el combustible momento se inyecta en ellos. Reparación de una vejiga de combustible es una tarea difícil , pero la reparación es una opción mejor que un reemplazo completo. Cosas que necesitará
Compresor de aire sobre White sábana de algodón
Amoníaco phenylthyline
alcohol puro in Hand pistola dispensadora
especializado combustible vejiga sellador
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Matemáticas 1

Eliminar la vejiga de la aeronave con el fin de probarlo. Deje que la vejiga se seque completamente , a continuación, realice una inspección visual intensiva para detectar fugas, grietas o agujeros.
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Realizar una prueba de presión , a una sábana blanca de algodón que se ha empapado en amoniaco y phenylthyline envolviéndolo alrededor de la vejiga . A continuación, vierta alcohol puro hasta la vejiga. Si hay una fuga en la vejiga, una mancha roja en la zona de la fuga aparece en la hoja roja .
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Tome nota de la ubicación de las manchas rojas en la hoja en blanco .
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Utilice una pistola de dispensación de la mano para sellar grietas, agujeros o fugas con un sellador de goma especializado diseñado para las células de aeronaves o vejigas . El tipo de sellante utilizado depende del tipo y el peso de la vejiga de su aeronave.
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Deje que el sellador se seque y luego vuelva a probar si hay fugas. Si hay manchas rojas aparecen en la segunda prueba , vuelva a instalar la vejiga. Si aparecen manchas rojas , repita el proceso de sellado hasta que la vejiga está libre de fugas.