Especificaciones del Cessna 206

Con amplia zona de carga y 6 plazas, el Cessna 206 cumple varios roles como avión utilitario: transporte carga, crucero largo alcance, vehículo policial. También llamado Stationair, el 206 ofrece motor turbo opcional, aviónica de cristal y combustible para >3h vuelo con carga completa.

Rendimiento de vuelo

Stationair estándar: alcance 690 nm; turbo: 630 nm. Ambos certificación monopiloto. Estándar: velocidad máx. 151 nudos (TAS); turbo: crucero máx. 178 nudos. Techo certificado estándar: 4.785 m (15.700 ft), ascenso 301 m/min (989 ft/min); turbo: techo 8.230 m (27.000 ft), ascenso 320 m/min (1.051 ft/min). Despegue: estándar 567 m (1.860 ft); turbo 531 m (1.743 ft). Aterrizaje: ambos 425 m (1.395 ft) para parada completa.

Dimensiones

Turbo y estándar comparten chasis. Longitud total: 8,61 m (28'3"); altura: 2,82 m (9'3"); envergadura: 10,97 m (36'). Cabina: 3,23 m (10'7") largo, 1,08 m (42,5") ancho, 1,26 m (49,5") alto. Capacidad equipaje: 0,31 m³ (11 ft³) ambos.

Peso

Estándar: peso en rampa 1.639 kg (3.614 lbs); turbo: 1.641 kg (3.617 lbs). Peso despegue/aterrizaje idéntico: 1.633 kg (3.600 lbs). Combustible usable: 237 kg (522 lbs) ambos. Estándar: carga útil con depósitos llenos 386 kg (851 lbs), carga útil máx. 616 kg (1.359 lbs), carga útil total 623 kg (1.373 lbs). Turbo: carga útil depósitos llenos 338 kg (746 lbs), carga útil total 575 kg (1.268 lbs), carga útil máx. 567 kg (1.251 lbs).

Motor

Textron Lycoming fabrica ambos motores para 206, revisión cada 2.000 horas. Estándar: 300 HP; turbo: 310 HP.