Tri- Pacer Especificaciones

aviones Piper Tri- Pacer se introdujeron por primera vez en 1952 y se mantuvo en producción hasta 1960 . Al comprar un Tri- Pacer se podía elegir entre cuatro motores diferentes . El avión fue considerado como fácil de volar y diseñado para despegar y aterrizar casi en cualquier lugar . El único inconveniente fue la falta de la corredera a bajas velocidades , que fue causado por las alas cortas del modelo. Motor y potencia

Tri- Pacers fueron accionados por motores Lycoming . La línea del motor incluye el motor 125 HP - O- 290 - D, entonces el motor O- 290 - 135 - D2 de HP , el HP 150 - O- 320 - Un motor , y, finalmente, el motor 160 HP - O- 320 - B .

Dimensiones

El Tri- Pacer mide 20,4 metros de largo y 8,33 metros de altura. Tiene una envergadura de medición de 29,3 metros, y la superficie de las alas mide 147,5 metros cuadrados. Se utiliza una hélice de dos palas 74 pulgadas . El avión tiene un peso bruto de 1,800 libras, con un peso en vacío de 1.000 libras y aa carga útil de 890 libras. La franquicia de equipaje para el avión es de 100 libras.
Despegue y Aterrizaje

El avión tiene una tirada media de despegue de 1.220 pies. El avión tiene un régimen de ascenso de 725 pies por minuto , y su mejor velocidad de pérdida es de 49 millas por hora ( mph ) .
En vuelo

El Tri- Pacer tiene una velocidad máxima de 141 mph. Su velocidad de crucero , en el 75 por ciento de potencia y 7.000 metros de altitud , es de 134 mph. Techo de servicio , o la altitud máxima es de 19.000 plano feet.The tiene una capacidad de combustible utilizable de 44 galones . En 75 por ciento de potencia y 7.000 pies de altitud , el rango de autonomía del avión sería 655 millas .