Especificaciones de Aeronaves de Un Solo Motor

Muchos aviones privados, jets corporativos y aeronaves de entrenamiento son aviones de un solo motor. Los fabricantes de aviones suelen construir estos tipos de aeronaves con materiales ligeros y un motor lo suficientemente potente para soportar el peso y la resistencia del avión. Fabricantes que se especializan en aviones de un solo motor incluyen VisionAire, Socata y Grob.

VisionAire Vantage

El VisionAire Vantage es una aeronave de un solo motor fabricada en Estados Unidos. VisionAire y Scaled Composites colaboraron en el diseño del Vantage. El jet corporativo de nivel básico cuenta con un motor turbofan JT15D de un solo motor y acomoda a cuatro personas en la cabina principal. La cabina de vuelo acomoda a dos personas, incluido el piloto.

El Vantage, cuando está vacío, pesa 4.300 libras y el peso máximo de despegue es de 7.500 libras. El jet corporativo ofrece una velocidad de crucero total de 402 mph y una velocidad de crucero económica de 287 mph. La altitud certificada total es de 41.000 pies. La tasa de ascenso inicial es de 4.000 pies por minuto. La aeronave mide 41 pies de largo con una envergadura de 47 pies y un área alar de 222 pies cuadrados.

Socata TBM-700

El Socata TBM-700 es un jet corporativo y de negocios de alto rendimiento. La empresa francesa Socata y la estadounidense Mooney unieron fuerzas en el desarrollo de la aeronave.

El TBM-700 acomoda hasta cinco personas en la cubierta principal y la cabina de vuelo ofrece espacio para un piloto y copiloto. El avión pesa 4.101 libras vacío y ofrece un peso máximo de despegue de 6.578 libras. La aeronave mide 34 pies de largo y 14 pies de alto con un área alar de 193.8 pies cuadrados y una envergadura de 41 pies. Puede alcanzar una altitud máxima de 30.000 pies. La aeronave ofrece una velocidad de crucero total de 344 mph y una velocidad de crucero económica de 279 mph.

Grob G-115A

Grob fabrica el G-115 en Alemania. La aeronave es un entrenador acrobático de dos plazas. La empresa construye el avión con plástico reforzado con fibra de vidrio. Grob construyó los primeros G-115 a principios de los años 80.

La aeronave acomoda solo dos personas. El entrenador G-115A pesa 1.300 libras vacío e incluye un peso máximo de despegue de 1.874 libras. El avión ofrece una velocidad máxima de 136 mph y una velocidad de crucero de 128 mph. La tasa de ascenso es de 690 pies por minuto. El G-115A tiene una envergadura de 32 pies y un área alar de 131.4 pies cuadrados.