Especificaciones del Robinson R-22

La Robinson Helicopter Company, fundada en 1973, alberga su instalación de fabricación en el sur de California, donde produce varios tipos de helicópteros, incluyendo el R66 Turbine, la serie R44 Raven y el R22 Beta II. El prototipo R22 se lanzó en 1975 y luego estableció el récord mundial de altitud varias veces para helicópteros de Clase E-1.

Motor e instrumentos

El R22, usado para aplicaciones como arrear ganado y patrulla de oleoductos, usa un motor Lycoming O-320 B2C 60 de un pistón. El motor de 160 caballos de fuerza (hp) se reduce a 131 hp durante cinco minutos en el despegue y 124 hp para operación continua.

El modelo cuenta con un panel de instrumentos estándar de 7 orificios.

Velocidad, alcance y peso

El modelo está certificado para operar a 180 km/h (112 mph). Con un techo de servicio de 4.267 metros (14.000 pies), el R22 también presume de un alcance de 592 km (368 millas). Alimentado con gasolina de aviación 100L, la capacidad de combustible estándar es de 52 kg (115 libras) y la capacidad de combustible auxiliar es de 28,5 kg (63 libras).

El peso en vacío es de 379 kg (836 libras), y el peso máximo de despegue es de 621 kg (1.370 libras). La capacidad del R22 es un miembro de tripulación y un pasajero.

Dimensiones

Hay dos palas principales y dos de rotor de cola, con un diámetro de rotor principal de 8 metros (26,2 pies) y un diámetro de rotor de cola de 1,07 metros (3,5 pies). El área del disco del rotor es de 46,2 m² (497 pies cuadrados). El R22 mide 2,64 metros (8 pies, 8 pulgadas) de alto y 9,02 metros (29,6 pies) de largo, incluyendo el fuselaje de 2,44 metros (8 pies) de largo.

Costos

El R22 está actualmente en producción. Según la lista de precios de 2011 de la compañía, el R22 con equipamiento estándar se vende por 258.000 $ al por menor. Los colores base opcionales están disponibles desde 1.000 $; negro sólido o metálico por 2.000 $.

Los costos fijos anuales de seguro son de 8.050 $. Los costos fijos por hora incluyen reserva para revisión general, 51 $; costo operativo directo, 53 $; costos operativos totales, 121 $. A una velocidad de crucero de 177 km/h (110 mph) y consumo de combustible de 36 litros/hora (9,5 galones/hora), la compañía indica un costo de 0,78 $ por milla terrestre.