Especificaciones del Grumman Tiger

La Corporación Grumman fue uno de los principales fabricantes de aeronaves del siglo XX hasta que fue adquirida por la Corporación Northrop en 1994. A través de sus subsidiarias, produjo dos tipos de aeronaves bajo el nombre "Tiger": el AA-5B producido entre 1975 y 1979 por Gulfstream American y el AG-5B, fabricado entre 1990 y 1993 por la American General Aviation Corporation. Ambos aviones monomotor de tren fijo fueron adiciones competitivas al mercado de aeronaves civiles y militares.

Dimensiones

El AA-5B acomoda hasta cuatro pasajeros y tiene una longitud de 6,7 metros (22 pies), una envergadura de 9,57 metros (31 pies 5 pulgadas) y una altura de 2,44 metros (8 pies). El AG-5B también acomoda hasta cuatro pasajeros y tiene la misma longitud y envergadura que su predecesor, pero con una altura de 2,34 metros (7 pies 8 pulgadas). Ambos aviones tienen un peso en vacío de 634 kg (1.398 lb), una carga útil de hasta 354 kg (780 lb) y un peso bruto total de 1.089 kg (2.400 lb) (incluyendo combustible estándar).

Motor y capacidad de combustible

El AA-5B incluye un motor Lycoming O360-A4K que produce hasta 180 HP a 2.700 RPM con un tiempo antes de revisión (TBO) de 2.000 horas. También utiliza una hélice McCauley de paso fijo de 63 pulgadas con un diámetro de 75 pulgadas. El AG-5B ofrece el mismo motor y clasificación TBO, pero incluye una hélice Sensenich de paso fijo de 61 pulgadas con un diámetro de 76 pulgadas. La capacidad de combustible para ambos aviones es de 140 litros (37 galones) con una capacidad máxima de hasta 193 litros (51 galones).

Velocidad y carga

Al 75% de potencia, el AA-5B ofrece una velocidad de crucero de 139 nudos (257 km/h / 160 mph), mientras que el AG-5B proporciona 141 nudos (261 km/h / 162 mph). Ambos aviones tienen una velocidad máxima de 148 nudos (274 km/h / 170 mph) y una velocidad de pérdida mínima de 53 nudos (98 km/h / 61 mph). Además, ambos modelos incluyen una carga alar (peso que el ala debe soportar en vuelo) de 83,5 kg/m² (17,1 lb/pie²) y una carga de potencia (potencia necesaria para transportar la carga) de 8,1 kg/CV (13,3 lb/CV).

Rendimiento

Incluyendo la reserva de 45 minutos, el AA-5B ofrece una tasa de ascenso de 259 m/min (850 pies/min) y un alcance de crucero de 554 millas náuticas (1.026 km), mientras que el AG-5B proporciona una tasa de ascenso de 279 m/min (915 pies/min) y un alcance de 530 millas náuticas (982 km). Ambos modelos tienen la misma altitud de crucero de 2.590 metros (8.500 pies) con una altitud máxima de 4.206 metros (13.800 pies), una distancia de despegue de 264 metros (865 pies) y una distancia de aterrizaje de 125 metros (410 pies).