Especificaciones del Cessna Cardinal

El Cessna 177 Cardinal se presentó en 1967 para reemplazar la serie Cessna 172, avión ligero de aviación general. Varias generaciones del 177 se produjeron entre 1968 y 1978. Aunque fuera de producción, sigue siendo un avión de turismo popular.

Antecedentes

El Cessna 177 Cardinal incorporaba ala en voladizo con perfil de flujo laminar. Primeros modelos estaban infrapotenciados a 150 CV. Motores de versiones finales subieron a 200 CV.

Especificaciones de la aeronave

Motor Lycoming. Velocidad máxima inicial 125 nudos, después 157 nudos. Crucero inicial 117 nudos, final 149. Velocidad de pérdida media 50 nudos en todos. Capacidad de combustible media 189 litros (50 gal). Autonomía media 926 km (500 nm).

Rendimiento en despegue

Primeros 177 necesitaban 258 m de pista para despegue estándar y 480 m para superar obstáculo de 15 m. Versiones finales: 271 m y 483 m. Techo de vuelo subió de 3.870 m a 5.210 m.

Rendimiento en aterrizaje

Modelos iniciales: 122 m en pista sin obstáculos; 346 m para superar obstáculo de 15 m. Finales: 223 m sin obstáculos y 411 m con obstáculo de 15 m.