Ley para la Revitalización Control de Tráfico Aéreo

La Ley para la Revitalización de Control de Tránsito Aéreo 1981 , HR 5038 , se propuso una legislación federal patrocinada por el Representante Edward J. Derwinski , un republicano de Illinois. El proyecto de ley autoriza un diferencial salarial para los empleados de la Administración Federal de Aviación que participan directamente en la operación y mantenimiento ( o cuyos empleos fueron inusualmente exigente o crítica ) del sistema de control del tráfico aéreo. Nunca llegó a ser ley. Proyecto de ley introducido tras huelga

Rep. Derwinski y tres co- patrocinadores ( los congresistas Tom Corcoran de Illinois, Newt Gingrich de Georgia y Gene Taylor de Missouri ) introdujeron HR 5038 el 19 de noviembre de 1981. La cuenta fue de tres meses después el presidente Ronald Reagan despidió a 11.345 profesionales Controladores de Tránsito Aéreo miembros de la Organización el 5 de agosto por ignorar su orden para poner fin a su hija de dos días de edad huelga.

HR 5038 fue remitida a la Oficina de la Casa mensaje y el Comité de Servicio Civil, que celebró audiencias sobre en marzo de 1982. El proyecto de ley murió en comité.

( Referencias 1,2 y 3 )
Otras Disposiciones

Además de la diferencia de remuneración , el proyecto de ley eximió a la cubierta empleados de limitaciones a las primas por los empleados federales y autorizaron una diferencia salarial de los controladores aéreos que se certificó ( aunque no era necesario ) .

autorizó suplemento por la capacitación en el puesto de trabajo a otros controladores de tráfico aéreo y durante 30 minutos de cada jornada de ocho horas que el controlador trabajaron sin descanso para comer .
otros afectados Empleados federales

el proyecto de ley también protegidos de la deducción de las pensiones de los miembros jubilados de la administración pública federal y los servicios uniformados que fueron empleados de forma temporal durante los esfuerzos especiales de contratación . Autorizó a la FAA que pagar controladores de tráfico aéreo en materia de formación para el trabajo más de 40 horas por semana.