EMB- 145SA Especificaciones

Embraer , abreviatura de Empresa Brasileira de Aeronáutica, es una empresa aeroespacial con sede brasileña - que produce comerciales, militares y aviones ejecutivos . Su flota incluye el ERJ -145 , un avión regional que se ha convertido en un éxito comercial desde su primer vuelo en 1995 . Además de la versión comercial , Embraer también ha desarrollado el EMB- 145SA , también conocido como el EMB- 145AEW & C , que significa Airborne Early Warning and Control. A partir de noviembre de 2010 , la versión equipado con radar está siendo utilizado por las fuerzas aéreas de Brasil , México , India y Grecia. Especificaciones generales

El Embraer 145 -SA ( 145AEW & C) está abierta, por una tripulación de vuelo de las dos de la cabina y un máximo de cinco especialistas de la misión en el fuselaje principal sentados a mirando hacia el frente o de lado - frente a las consolas. También incluye espacio para un máximo de tres miembros adicionales de la tripulación , así como los depósitos de combustible adicionales y equipamiento. Las dimensiones totales de la aeronave son 22,2 metros de altura, 98,0 metros de largo , con una envergadura de 68,11 metros .

Especificaciones de rendimiento

El Embraer 145- SA ( 145AEW & C) es propulsado por dos motores Rolls- Royce AE3007 integradas que cada uno proporciona un empuje de 15.160 libras . Equipado con un sistema de repostaje aire- aire, su tiempo de vuelo típico -resistencia debe llenar el depósito es de hasta ocho horas con un rango de 6.090 millas náuticas. Su altitud máxima es de aproximadamente 37.000 pies, con una velocidad máxima de Mach 0,78 y un peso máximo de despegue de 48721 libras , incluyendo un límite de carga útil de 12.771 libras .
Especificaciones electrónicas

el Embraer 145 -SA ( 145AEW & C) está equipado con el radar Erieye por fases Ericsson PS -890 montado en sentido longitudinal sobre el fuselaje principal. Medidas de Apoyo Electrónico ( ESM ) , comunicaciones y antenas de enlace de datos se montan debajo del fuselaje y proporcionan la aeronave con el seguimiento en tiempo real y objetivo de la priorización de objetivos múltiples en el aire y el mar. El radar es capaz de detección de 360 ​​grados e incluye una gama de 217 millas , con una amplia gama de aproximadamente 279 millas . Un sistema de radar secundario IFF está totalmente integrado para detectar aviones amigos con el fin de prevenir incidentes de fuego amigo .