Cómo probar un generador de arranque de aeronave

Al probar el generador de arranque en una aeronave, lo que realmente se prueba son las bobinas magnéticas, conocidas como magnetos. Probar los magnetos indica si hay acumulación de carbono en el arranque o si dispara correctamente, asegurando uso seguro y eficiente del motor. Una comprobación de magneto es parte de cada run-up y debe hacerse siempre. Cada aeronave tiene sus propios estándares RPM para magnetos, pero el proceso es el mismo.

Instrucciones

1. Haga pre-vuelo y encienda el motor. Desplace a zona de run-up según asignado por Control de Tierra. Si no hay torre, proceda según carta o guía de aeropuerto.

2. Aumente acelerador y aplique ambos frenos según lista de verificación o manual.

3. Gire llave de encendido un clic antihorario a posición "L" y observe indicador RPM. Debe caer unas revoluciones y el motor cambiará tono ligeramente. Esto indica magneto funcionando. Escuche tartamudeo o acción entrecortada. Indica acumulación de carbono que debe quemarse. Mantenga frenos y gire llave a posición original. Aumente acelerador a ~2.300 RPM por 30-45 segundos para quemar carbono. Reduzca a velocidad de prueba de magneto según manual.

4. Gire llave dos vueltas antihorario a "R". Observe caída de RPM y cambio de tono. Si hay tartamudeo, repita quema de carbono. Vuelva a posición original.

5. Continúe con run-up según lista de verificación y manual.