Qué aceites usar en motores fueraborda

Los motores fueraborda se conocen comúnmente como de dos tiempos (2T o 2 cycle) y necesitan cantidades marginales de aceite en la combustión. Los modelos modernos tienen depósito separado para aceite de motor. El sistema premezcla combustible y aceite antes de inyectar y comprimir en la cámara de combustión.

Qué tipo de aceite usar

Solo aceite 2T de alta calidad o aceite dos tiempos es lo mejor para fuerabordas. Los fabricantes recomiendan aceite 2T sintético para máxima protección. El tipo exacto depende de las especificaciones de tu motor, pero los aceites 2T sintéticos mejoran la combustión y lubrican mejor incluso a temperaturas extremas o uso continuo.

Sintético versus convencional

El aceite 2T sintético es más caro que los convencionales porque su fórmula incluye aditivos que lubrican y limpian partes vitales. Motores 2T de alto rendimiento en motos se benefician de mezclas sintéticas. Motores fueraborda de cortacésped, motosierra y desbrozadora también se benefician de sintéticos, pero funcionan perfectamente con aceite convencional.

Comprobar nivel de aceite

El nivel de aceite en fuerabordas debe comprobarse regularmente para evitar daños. Lo ideal es comprobar antes de cada salida para asegurar operación suave. Consulta el manual del propietario para detalles específicos de mantenimiento de aceite.

Conclusión

Los motores fueraborda requieren el mismo cuidado y mantenimiento que los motores de automóvil convencional. Usar el aceite adecuado determinará la vida útil de tu fueraborda y dará potencia constante con economía de combustible destacable.