Cómo solucionar problemas de un motor fuera de borda

motores fuera de borda son los caballos de batalla del mar. Son resistentes y aguantan mucho desgaste, sin embargo, como con la mayoría de las máquinas que tienen varios componentes en movimiento , se producen inevitablemente problemas. Si se trata de un conjunto de combustible -line que necesita ser reemplazado o sellos que están dañados, los problemas suelen ser relativamente fácil de solucionar . Antes de someterse a un mecánico marino ir por encima de su motor fuera de borda , ejecute a través de algunos pasos por su cuenta . Cosas que necesitará
Acondicionador de aire medidor de prueba de compresión
Llave de bujías
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Compruebe las bujías de la suciedad y la corrosión si el motor se no empieces . Limpie los tapones de limpieza o reemplazarlos si es necesario.
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Revise el tanque de gasolina de combustible suficiente . Revise todas las líneas de combustible y los conectores de los daños o desgaste. Reemplace las líneas de combustible según sea necesario. Pruebe el bombeador de goma para la resistencia. Si el combustible no está llegando hasta el motor , han sustituido el conjunto de combustible -line .
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Retire la cubierta de plástico para el motor y comprobar si hay algún residuo oleoso. Si se observa el petróleo, esto podría significar que los anillos se están desgastando . Haga que un mecánico marino calificado comprobarlo por ti.
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Inspeccionar los sellos del motor (juntas ) para el desgaste. Si las juntas están dañadas esto podría conducir a una pérdida de vacío en el sistema. Verifique que no haya grietas en la cubierta del motor .
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Conecte el medidor de compresión de aire acondicionado para el sistema para comprobar la presión en el motor. Si la lectura no es entre 90 PSI (libras por pulgada cuadrada ) y 60 PSI , tienen un servicio mecánico marino cualificado de su motor fuera de borda.
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Si el motor aún no puede entregar , incluso después de utilizando el cebador , pruebe a verter una pequeña cantidad de combustible directamente en el carburador mientras tira de la cuerda de arranque al mismo tiempo.