Ventajas y desventajas de monorrieles
El monorraíl en sí no utiliza combustibles a base de carbono y por lo tanto no contamina, a diferencia de los coches y autobuses. La electricidad utilizada para alimentar la locomotora puede provenir de un gas o de la estación eléctrica de carbón que sí produce la contaminación, pero a medida que aumenta el uso de energías alternativas a este problema se reducirá.
Seguridad y Confiabilidad
monorraíles corren pistas alrededor elevados que no hay riesgo de que los coches se queda pegada en los cruces . Hay una reducción en el riesgo a los peatones por la misma razón . El monorraíl en sí es también más seguro ya que no hay riesgo de que el descarrilamiento del carro . Esto lleva a un menor número de accidentes y retrasos , lo que significa que el sistema es mucho más eficiente que un sistema de carril de tierra o autobuses.
Mantenimiento
Como no son menos accidentes y no hay fricción entre los rieles y las ruedas , el sistema requiere menos mantenimiento que una pista de carretera o tren . Esto significa menos retrasos y un mantenimiento menos costoso.
Costo y Construcción
Aunque monorraíles necesitan menos mantenimiento regular, que pueden ser más caros de construir inicialmente . Esto es porque el sistema requiere la pista y soportes elevada , que son más costosas que un ferrocarril básica . Esto es suponiendo que el aumento de la infraestructura no es necesaria para construir el ferrocarril , como túneles. Hay también una ventaja para monorraíles en que el tiempo de construcción es mucho menos , ya que el proceso de construcción en sí es relativamente simple . Esto significa menos retrasos y menos interrupciones para la población local y las empresas durante la construcción .
Reparaciones
Quizás el mayor inconveniente para monorrieles es lo que ocurre cuando algo sale mal , ya sea con la pista o en tren. En un ferrocarril estándar hay muchas líneas de un tren puede viajar en : por un monorriel que se limita a uno. Si una sección de la pista debe ser reemplazado , todo el sistema debe ser cerrado lo que no hay servicio en lugar de servicio reducido .
Estética
monorrieles aspecto impresionante , moderno y limpio. Un sistema de transporte suspendido sobre la ciudad no sólo es bueno para el transporte, pero también puede ser una atracción turística. A pesar del monorraíl de Seattle que se construye en 1962 , siguen siendo vistos como futurista. Monorrieles son también prácticamente en silencio , a diferencia de los trenes que hacen un ruido que viaja a lo largo de los carriles .
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