Cómo Calcular el Viento Cruzado para Cessna 172

El Cessna 172 es un avión de ala alta, con las alas sobre la cabina y fuselaje. Como cualquier aeronave, tiene especificaciones de seguridad, incluyendo el viento cruzado máximo que maneja durante despegues o aterrizajes. Calcular estos vientos requiere usar la radio de la aeronave, observar el cono de viento de la pista y tener experiencia con la aeronave. El Cessna 172 está certificado por la FAA con estas especificaciones, parte de la ley de aviación 14 CFR Parte 23, CAR 3.

Herramientas Necesarias

• Computadora de vuelo E6B

Instrucciones

1. Encienda la radio en el Cessna 172 y mire su carta aérea para aeropuertos de salida y llegada. Busque la frecuencia de emisiones meteorológicas y de viento junto a los iconos de aeropuerto. Sintonice la radio a estas frecuencias y obtenga el reporte de viento actualizado.

2. Escuche la dirección de donde viene el viento y la velocidad, dada en nudos. El rango de operaciones seguras del Cessna 172 con vientos cruzados es de 40 nudos.

3. Haga sus cálculos de viento seguro basados en el máximo de viento cruzado seguro para la aeronave y las velocidades de viento reportadas para las pistas de su viaje. No intente despegar o aterrizar si los vientos cruzados superan el máximo de 40 nudos. Busque un aeropuerto alternativo si ya está en el aire.

4. Ingrese la información de viento cruzado en la computadora E6B junto con el máximo permitido. Calcule la velocidad de aproximación para su aterrizaje —en el caso del Cessna 172, 65 nudos— e ingréselo. Por ejemplo, si los vientos cruzados son de 35 nudos y necesita aproximar a 65 nudos, ingrese estas cifras en la E6B para obtener la velocidad real que afectará a la aeronave.