Tuneladoras del Eurotúnel: Destino de las 11 TBM

Once tuneladoras (TBM) excavaron el Túnel del Canal. Sus destinos variaron:

Lado UK (5 TBM)

• TBM 1 (Eurotunnel): Desmontada y retirada tras completar primer tramo UK
• TBM 2 (Sandringham): Parcialmente desmontada, enviada a Francia para túnel submarino —proyecto cancelado 1994. Restos sumergidos bajo el Canal
• TBM 3 (Archimedes): Completó tramo UK + túnel servicio francés. Desmontada, retirada
• TBM 4 (Victoria/La Rance): Tramo francés. Desmontada, chatarra
• TBM 5 (Pascal): Completó UK→Francia. Desmontada, chatarra

Lado francés (6 TBM)

• TBM 6 (Pelorus): Túneles ferrocarril Francia→UK. Desmontada, probablemente chatarra
• TBM 7 (Daisy): Túnel servicio francés. Desmontada
• TBM 8 (Phyllis): Túneles ferrocarril francés. Desmontada, probablemente chatarra
• TBM 9 (Helen): Túneles servicio franceses. Desmontada, chatarra
• TBM 10 (Penelope): Túneles servicio franceses. Desmontada, probablemente chatarra
• TBM 11 (Esther): Túneles servicio franceses. Desmontada, posiblemente chatarra

Resumen

La mayoría de TBM fueron desmontadas y convertidas en chatarra tras construcción. Solo Sandringham (TBM 2) permanece parcialmente sumergida bajo el Canal de la Mancha —un monumento subterráneo único al proyecto.