Datos sobre trenes bala para niños

Para niños interesados en trenes, el tren bala ofrece una riqueza de datos interesantes. Shinkansen, conocido comúnmente como tren bala, recibe su apodo por su morro redondeado, similar a una bala. Estos trenes japoneses están entre los más rápidos del mundo, capaces de alcanzar 300 km/h (186 mph). Las líneas de tren bala conectan Japón desde Aomori en el norte hasta Kagoshima en el sur.

Lo básico

El tren bala es conocido por su puntualidad, a menudo saliendo en el segundo exacto programado. Cuando el tren llegó 42 segundos tarde por terremotos y tifones en 2004, los japoneses lo consideraron vergonzoso. En los 47 años desde su inauguración, los pasajeros han hecho más de 7.100 millones de viajes. Los trenes bala originales, la Serie 0, que dejaron de circular en 2008, hicieron suficientes viajes para dar la vuelta a la Tierra 30.000 veces. Las cinco líneas del tren se centran en Tokio.

Historia

El tren bala fue inventado por el ingeniero jefe ferroviario de Japón, Hideo Shima, y financiado por el gobierno japonés y el Banco Mundial. Shima diseñó los trenes para que se sintieran como un avión. El tren bala se inauguró el 1 de octubre de 1964, como parte de un evento para los Juegos Olímpicos de Tokio. La primera línea recorría 515 km (320 millas), de Osaka a Tokio. Con los años, la red añadió nuevos tipos: Serie 100 en los 70. En 1992 debutó la Serie 300, de aluminio. Los N700 de 2007 tienen velocidades prácticamente imbatibles, haciendo el viaje Tokio-Osaka en 2h 25min.

Velocidad

El secreto de la velocidad está en las vías. Los trenes circulan por vías rectas y niveladas para evitar frenazos o paradas. El mayor coste de fabricar los trenes viene de la construcción de viaductos y puentes elevados necesarios para proporcionar las condiciones adecuadas para máxima velocidad. Las vías cruzan 300 puentes y 67 túneles. En 1998, la nueva línea para reducir el tiempo Tokio-Nagano costó 7.000 millones de dólares. Redujo el tiempo previo de 3 horas a 79 minutos. Los trenes funcionan con electricidad, eliminando el ruido de "clac-clac" de los trenes convencionales.

Seguridad

Japón está en una zona sísmica activa y sufre frecuentes terremotos. Aunque los terremotos a veces descarrilan trenes, nunca ha habido un accidente mortal en un tren bala. El tren tiene un ordenador que detecta terremotos y frena el coche. A máxima velocidad, el tren necesita 3 minutos 45 segundos para detenerse completamente.