Trenes de las Secuoyas

Desde mediados de 1850, los gigantescos árboles de secuoya del norte de California jugaron un papel importante en la industria maderera. Su tamaño y peso hacían que solo los ferrocarriles pudieran transportar la valiosa madera a ciudades de todo el estado. Hoy, las líneas ferroviarias comerciales siguen operando pero en un territorio menor. Partes de las antiguas líneas ofrecen a los visitantes diversos tours por los bosques de secuoyas.

Northwestern Pacific

El Northwestern Pacific Railroad fue una combinación de más de 60 compañías a lo largo de su historia desde 1854. Establecido como línea de transporte para la industria maderera de secuoya, su territorio cubría la costa del Pacífico cerca de San Francisco hasta el condado de Humboldt, cerca de la frontera con Oregón.

La variedad de trenes iba desde monorraíles de madera y líneas de vapor de vía estrecha a motores de gas y diésel. Compañías menores como Eureka Southern Railroad gestionaron partes del territorio pero cerraron por problemas financieros. Hoy la línea sigue operativa pero el extremo norte ha sido abandonado por problemas financieros y daños por crecidas y deslizamientos.

Roaring Camp and Big Trees

El ferrocarril de vía estrecha Roaring Camp and Big Trees, basado en Felton, ofrece tours de una hora por los bosques de secuoyas en sus locomotoras de vapor de 1890. Cada viaje incluye narración histórica de los conductores y recorre bosques de secuoyas, varios trestles y hasta la cima del Bear Mountain.

En días laborables de noviembre a finales de diciembre, los pasajeros pueden viajar en el histórico coche motor Milwaukee de 14 plazas en lugar del tren de vapor. El ferrocarril también ofrece paquetes: fiestas de cumpleaños, picnics de empresa, bodas, grupos escolares (tours educativos con recreaciones de la Guerra Civil y actividades como buscar oro o hacer velas), grupos turísticos y Eco Hike Outdoor Adventure con tours guiados del bosque.

Opciones de comida requieren compra mínima de 25 comidas. En noviembre de 2010, billetes a 21,50 $ y 15,50 $ para menores de 12 años.

Skunk Train

El Skunk Train es una línea histórica que recorre 64 km entre Fort Bragg y Willits en el norte de California. Fundado como ferrocarril maderero, recibió su nombre por los vagones amarillos que producían mal olor por los motores de gas originales. Hoy ofrece viajes diarios en el coche motor M-100 de 1925 (el único de su tipo) y el M-300 de 1935.

En verano añade tres trenes: motor diésel de los 50, Old No. 45, y locomotora de vapor Baldwin de 1924. Los tours salen de Fort Bragg y Willits y recorren millas de bosques de secuoyas, más de 30 puentes y dos túneles de montaña con parada en Northspur para ver un gran bosque de secuoyas a orillas del río Noyo.

Viajes de ida o ida y vuelta de cuatro horas. En verano hay tours especiales incluyendo paquete de pernoctación. En noviembre de 2010, billetes a 47 $ y 22 $ para niños desde Fort Bragg, y 40 $ y 22 $ desde Willits.