Partes de un coche de ferrocarril

Vagones transportan mercancías en todo el país , el transporte de los residentes urbanos en sus viajes diarios al trabajo y proporcionar el transporte escénico o histórico para los turistas. Cualquiera que sea su propósito , cada tren de ferrocarril se compone de una cadena de coches que son ya sea autoalimentado , como en el caso de un ferrocarril eléctrico , o tirado y empujado por la fuerza de un motor de ferrocarril . Chasis

chasis de un vagón de ferrocarril sirve de marco para la base de todo el coche . No sólo debe ser lo suficientemente fuerte para soportar el peso del resto del coche -, así como cualquier tipo de carga con el tiempo se mantenga mientras está en uso -, pero también lo suficientemente ligero como para permitir que un solo motor para llevar a muchos de estos coches a la vez . Un chasis de vagón de tren también incluye el hardware para el montaje de las ruedas.
Ruedas

ruedas de un vagón de ferrocarril se comprometen con la pista y la mantienen firmemente montado durante la operación y mientras que al descansar. Las ruedas están posicionados en el chasis a una distancia específica entre sí , conocido como el indicador . Un coche con un cierto calibre sólo puede correr en las pistas del mismo calibre . La normalización es muy importante para permitir que los motores para tirar de diferentes tipos de coches y para una red de ferrocarril para servir a los trenes a través de una gran área geográfica . Ruedas de coche de ferrocarril utilizan frenos hidráulicos y pueden también ofrecer frenos electromagnéticos para la parada de emergencia .

Acoplador

parejas de un vagón de ferrocarril es la retención mecánica que le permite adjuntar a otros coches. La mayoría de los coches tienen acopladores en ambos y , lo que les permite insertarse entre otros dos coches. Acopladores varían de un tipo de tren a otro , lo que significa que sólo los coches con el tipo de acoplador pueden unirse para formar un tren completo. Acopladores suelen adoptar la forma o un gancho y pueden usar una cadena como un acoplador de respaldo. También pueden incluir las conexiones eléctricas para el cableado de los coches juntos.
Cuerpo

El cuerpo de un vagón de ferrocarril da la forma exterior y la estructura general. El cuerpo por lo general incluye ventanas de visualización en el caso de los vehículos de pasajeros o las puertas de embarque en el caso de los coches de carga. Automóviles de pasajeros también pueden incluir un compartimiento inferior para guardar el equipaje y un compartimento superior con ventanas como la zona de estar. En otros coches de ferrocarril , la parte inferior del cuerpo aloja los componentes eléctricos que alimentan el coche.
Electrónica

vagones de tren eléctrico incluyen motores eléctricos y los controles para la auto- propulsión. Estos controles reciben alimentación de la pista o una línea eléctrica aérea y la convierten en movimiento a través de un motor de inducción lineal y una transmisión conectada a las ruedas a través de una serie de articulaciones mecánicas . Vagones de tren también pueden usar un generador, la batería o el cableado para suministrar energía para la iluminación interior y exterior, un sistema de comunicaciones , un sistema de control de clima o las puertas automáticas.