Tipos de tolva de ferrocarril Coches

Autos Hopper llevan la carga a granel transportado por los ferrocarriles . El carbón, grava, minerales, materiales agregados , productos químicos y cereales todos los viajes a través de los rieles en tolvas . Trenes unitarios , los que tienen un tipo de coche en dirección a un destino, a menudo están compuestos de tolvas en movimiento a las centrales eléctricas de combustible o los procesadores de alimentos de suministro. Aunque hay variaciones de diseño moderno para tolvas , sus rasgos comunes facilitan la carga por gravedad desde la parte superior del vehículo, y la descarga a través de las escotillas en la parte inferior. Open- Top Tolvas

La tolva de techo abierto es a menudo llamado un coche de carbón , y por una buena razón : coches Hopper empezó a utilizarse durante la década de 1820 para mover el carbón sobre el Delaware y Hudson Canal Co. líneas ferroviarias , según un artículo en el sitio web de American - Rails.com . La tolva de base es un acero o un coche de aluminio del lado de los extremos inclinados y rampas inferiores con escotillas. Material agregado se vuelca en el coche desde arriba por cinta transportadora, conductos por gravedad o una grúa . Para la descarga, el coche es descubierto a través de una bandeja de descarga y las rampas se abren para volcar la carga. Tolvas puede transportar hasta 100 toneladas de agregados y puede tener tres y cincuenta y ocho toboganes de caída de fondo. Una variación de la tolva de base, comúnmente conocido como un portero de carbón o en góndola giratoria , tiene acopladores que giran 360 grados para permitir que el coche para ser entregado a volcar su carga sin desacoplar del resto del tren.

Covered Hopper

Si una mercancía a granel seco necesita protección contra el clima durante el transporte, que se carga en una tolva cubierta . El coche cerrado funciona igual que la tolva de techo abierto , aunque las variaciones pueden ser optimizados para llevar los productos químicos secos y cemento , mientras que otros están destinados para el transporte de productos agrícolas , incluyendo granos y azúcar. Algunos tolvas cubiertas son muy similares a los coches con techo abierto , pero muchos tienen los bordes abombados para mejorar la descarga. La descarga de la parte inferior se puede hacer a través de la gravedad o succión neumática.
Ore Jennies

Una versión más corta de la tolva de techo abierto es la jennie mineral . Se utilizan para transportar más densa , por lo tanto más pesado , agregado tales como gránulos de taconita de mineral de hierro . Estos coches se utilizan predominantemente en el rango de mineral de hierro de la región superior de los Grandes Lagos de Minnesota y Michigan. Trenes unitarios de jennies mineral van desde las minas a los muelles de mineral en el Lago Superior , donde el mineral se transfiere a los buques para el transporte a las fábricas de acero canadienses y estadounidenses .