Tipos de Vagones de Carga Ferroviaria

Los trenes de carga fueron una parte clave de la revolución industrial del siglo XIX porque permitieron el transporte rápido de grandes cantidades de mercancías a grandes distancias. Los trenes de carga siguen transportando materias primas hoy en día. Los vagones de carga especializados permiten el transporte de diferentes artículos.

Vagón Tolva (Hopper Car)

El vagón tolva tiene la parte superior abierta. El fondo del vagón puede abrirse para descargar la carga. Este modelo existe desde finales de la década de 1820, cuando se usaba principalmente para transportar carbón, según el sitio web American-Rails. Los vagones tolva originales eran de madera. Los modelos posteriores tenían construcción madera-acero, y los vagones modernos son solo de acero. Los vagones tolva modernos siguen transportando carbón, pero también pueden transportar mineral de hierro o roca triturada.

Vagones Cisterna (Tanker Cars)

Los vagones cisterna se identifican por su forma cilíndrica. Estos vagones se usan para transportar mercancías líquidas. Se volvieron más populares a principios del siglo XX cuando las materias primas alimentarias líquidas, como aceites vegetales y jarabes de maíz, se volvieron comunes. Los camiones cisterna también se usan para transportar químicos o combustibles. Un cartel en la parte inferior derecha del vagón describe el contenido y si son peligrosos.

Vagón Cerrado (Boxcar)

Nombrado por su forma rectangular cuadrada, el vagón cerrado es el vagón de carga más común y reconocido. Los vagones cerrados pueden transportar cualquier tipo de carga no a granel, desde alimentos envasados a combustibles en cajas. La ventaja del vagón cerrado es su cerramiento, que mantiene el contenido protegido de la lluvia u otros peligros. Los vagones cerrados también pueden ser aislados o refrigerados.

Vagón Góndola (Gondola)

El vagón góndola a menudo se confunde con el vagón tolva debido a su parte superior abierta, pero en realidad está más relacionado con el vagón plano. El góndola usualmente no tiene la escotilla inferior del tolva, y está mucho más cerca del suelo. Los vagones góndola transportan una variedad de carga, incluyendo astillas de madera, chatarra y carbón. Algunos modelos tienen tapas que se cierran para proteger la carga del mal tiempo.

Vagón Plano (Flat Car)

El vagón plano fue el vagón de carga ferroviario original. Sus plataformas planas y abiertas pueden transportar carga grande que no cabría en un vagón con paredes. Los vagones planos pueden transportar rocas, troncos, vigas de acero y rieles de hierro. La carga se apila típicamente y se asegura con cadenas para el transporte.