Tipos de Arrendamiento de Vagones Ferroviarios

Arrendar vagones ferroviarios es una forma de adquirir los vagones que su empresa necesita evitando los altos costos de un pago inicial y el riesgo de poner posesiones como garantía. Los arrendamientos también pueden fijar sus costos al incluir gastos adicionales como impuestos, mantenimiento y seguro, manteniendo así sus pagos mensuales a una tasa fija y dándole la tranquilidad que necesitará para gestionar eficazmente un negocio.

Arrendamiento Neto (Net Lease)

Los arrendamientos netos se encuentran entre los más baratos, al menos en términos de pagos mensuales. Cuando alguien firma un arrendamiento neto, no solo está arrendando el vagón, sino también todas las responsabilidades y costos asociados con él. Así, aunque los pagos mensuales puedan ser bajos, también es posible terminar con una gran factura de reparación. Para quienes pueden reparar y mantener vagones por sí mismos, o tienen acceso a alguien que pueda, esta es una opción legítima. La misma idea se aplica a seguros e impuestos. Si un propietario de negocio tiene acceso a seguros baratos y un contador o conoce bien la ley fiscal, se puede ahorrar dinero firmando un arrendamiento neto.

Arrendamiento con Servicios (Serviced Lease)

Los arrendamientos con servicios vienen en grados, desde arrendamientos de servicio completo a arrendamientos de servicio parcial. Un arrendamiento de servicio completo incluye todo: impuestos, mantenimiento, seguro, reparaciones y cualquier otro costo asociado. Estos tienden a ser sustancialmente más caros que los arrendamientos netos, pero también fijan sus costos. Un arrendamiento neto puede costar teóricamente $10,000 al mes, pero luego costar $20,000 en el sexto mes cuando ocurre un accidente o llega el mantenimiento programado.

Un arrendamiento con servicios, por otro lado, puede costar $12,000 al mes, pero este precio está garantizado a no subir. Estos arrendamientos pueden terminar costando más al arrendatario, sin embargo, ya hay un intermediario más: el propietario, y las reparaciones cubiertas por la tarifa extra pueden nunca ser necesarias.

Arrendamiento con Opción a Compra (Lease to Own)

En el extremo más caro del espectro, están los acuerdos de arrendamiento con opción a compra, u opciones de compra. Estos son acuerdos de arrendamiento de vagones donde el arrendatario paga una tarifa mensual más alta de la que normalmente pagaría a cambio del derecho a comprar el vagón al final del arrendamiento. El precio generalmente se fija al inicio del arrendamiento, ya sea a una tasa fija o al valor de mercado justo del vagón al final del arrendamiento.

La ventaja de estos arrendamientos es que es posible dar pasos hacia la propiedad de un vagón sin el gran pago inicial o riesgo de garantía. Sin embargo, si un arrendatario paga las tarifas extra durante todo el plazo del arrendamiento, pero no tiene los fondos para comprar el vagón al final, habrá perdido una gran cantidad de dinero al gastar extra por los derechos a una opción nunca ejercida. Esto es importante tener en cuenta al investigar un acuerdo de arrendamiento con opción a compra.