Ideas Innovadoras en Transporte

Dado el daño ambiental y el suministro finito de combustibles fósiles, se necesitan ideas innovadoras para asegurar que el transporte del futuro funcione con una fuente de combustible que sea barata, fácilmente disponible y ecológica. De hecho, ya existen varias ideas revolucionarias que podrían cambiar algún día la faz del transporte, incluyendo una que ya está en uso generalizado.

Segway Personal Transporter

Introducido en 2001, el Segway Personal Transporter es un vehículo a batería para un solo pasajero, alimentado por una batería que se recarga en un enchufe AC estándar. El Segway usa "estabilización dinámica" para controlar el vehículo mediante los movimientos del conductor. Un par de sensores especiales detectan los movimientos del cuerpo, haciendo que el Segway gire con una inclinación lateral, se detenga inclinándose hacia atrás y acelere inclinándose hacia adelante. Totalmente eléctrico, el Segway Personal Transporter no emite dióxido de carbono alguno.

Elektra One

En marzo de 2011, la firma de aviación alemana PC-Aero probó con éxito un avión eléctrico monoplaza llamado Elektra One. El avión funciona con paneles solares que el presidente de la empresa, Calin Gologan, estimó podrían proporcionar hasta 300 horas de vuelo al año. Una vez que el Elektra One esté disponible para compra, el avión se venderá como parte de un paquete que también incluye un hangar equipado con paneles solares a un coste estimado de $150,000. Según Gologan, esta tecnología podría allanar el camino para aviones más grandes propulsados por electricidad solar.

El Autobús Elevado

Con el objetivo de reducir la congestión del tráfico, la empresa china Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co., Ltd. ideó un autobús que puede pasar por encima del tráfico en lugar de ser parte de él. Propulsado por electricidad y energía solar, el autobús elevado circula por raíles a ambos lados de la carretera, con suficiente espacio bajo la cubierta de pasajeros para que los coches pasen por debajo. Si se implementa con éxito, el autobús se cargará continuamente a lo largo de su ruta mediante supercondensadores ubicados en cada "parada de autobús".

MDI Air Car

En 1991, Motor Development International, con sede en Luxemburgo, presentó un vehículo de cero emisiones que funciona con aire. El coche de aire MDI funciona con un compresor de aire que empuja aire a presión a un tanque; el aire se libera lentamente para impulsar pistones que mueven el coche. Aunque MDI ha firmado acuerdos con empresas en varios países para producir vehículos, a principios de 2011 no se habían fabricado coches MDI para uso del consumidor en ninguna parte del mundo.