Tipos de contenedores de carga

Los contenedores transportan todo tipo de mercancías: en barcos, aviones, trenes o camiones. Hay gran variedad. Conocer los principales ayuda a empresas o particulares que mueven grandes volúmenes.

Contenedores estándar

Grandes cajas metálicas (aluminio o acero), cerradas por todos lados. Sirven para tierra, mar y rail. Resisten amplio rango de temperaturas. Recomendados para carga seca. Tamaños habituales: 20 y 40 pies (6,1 y 12,2 m).

Contenedores «Pallet Wide»

Usados en Europa; dimensiones ligeramente distintas (más anchos que los estándar).

Contenedores «Hard Top» (techo duro desmontable)

Iguales a estándar pero con techo desmontable (a veces con puntos para carretilla). Además, el dintel de las puertas laterales gira, abriendo dos lados completos a la vez.

Contenedores «Open Top» (techo abierto)

Mismo principio que hard top, pero techo de PVC (no acero). Incluye arcos desmontables para rigidez. Útiles para carga alta/voluminosa (maquinaria) que no cabe en estándar.

Contenedores aéreos conformados (Contoured Air Cargo)

Diseñados para encajar en fuselaje de avión. Estructura con forma de avión, laterales de red o puertas de acero/fibra de vidrio. Puertas sellables si hace falta.

Contenedores refrigerados (Reefer)

Para mercancías perecederas. Sistema de refrigeración que inyecta aire frío desde el fondo. Alimentados por generador (a veces integrado, a veces externo).