Vespa 90 Vespa Información

La Vespa 90 fue un popular modelo de la línea motorscooter fama mundial desde hace más de dos décadas , y los fans del estilo europeo clásico y enérgico motor de dos tiempos todavía cantan sus alabanzas en las comunidades de Internet dedicados scooter lore . La construcción robusta y su conexión con la historia de la compañía italiana pisos han mantenido el nivel de interés en la Vespa 90 de alta a través de los años . Vespa Historia

La Vespa se ha fabricado desde 1946 por Piaggio , una empresa italiana que es el mayor vendedor de vehículos de motor de dos ruedas de Europa. Originalmente inspirado en scooters estadounidenses utilizados por los militares de EE.UU. en la Segunda Guerra Mundial, la Vespa ( " avispa " en italiano) fue la primera marca de la moto para captar un mercado global. El diseño inicial fue visto como una reacción a las motocicletas, y la intención de ofrecer una experiencia de conducción más limpia, más fácil y más cómodo para los hombres y las mujeres.
Styling

Vespa 90 scooters son conocidos por sus cuerpos de acero uni -marco pintadas y grandes pantallas de viento de la firma. Un único faro brilla desde el centro del manillar , y un área plana paso a través de entarimado ofrece tanto protección contra los elementos y un mínimo de pudor de las mujeres en vestidos ( algo que el diseñador original tenía en mente ) . El motor está completamente cubierta y protegida por una cubierta de metal , y el asiento acolchado estrecho ofrece suficiente espacio para dos
Motor

La Vespa 90 . - fabricado 1963-1984 - tiene un motor de dos tiempos refrigerado por aire con un cilindro . El aceite de motor y la gasolina deben añadirse al depósito de combustible en una relación específica . Debido a que el motor de dos tiempos, la Vespa 90 tiende a agotar , humo aceitoso oscuro , que es una de las razones que el modelo fue descontinuado y reemplazado por motores de cuatro tiempos más consciente del medio ambiente .
suspensión y Transmisión

la suspensión de la Vespa 90 tiene un amortiguador de una pieza frontal y la unidad de la primavera con un brazo móvil miniaturizado. Las ruedas están montados sobre llantas de diez pulgadas con cuatro patas ( los primeros modelos ) o llantas de división (de finales de los 60 en ) . La transmisión cuenta con una caja de cambios de tres velocidades de malla constante, y el encendido tiene un interruptor de contacto y la configuración de la bobina. La Vespa 90 puede alcanzar velocidades de hasta 42 kilómetros por hora, gracias a su motor de 3,1 hp .
Mantenimiento

El aceite en el motor de Vespa 90 se distribuye uniformemente a través de la caja de cambios , embrague y conduzca únicamente a través de la acción de los engranajes y sin el uso de una bomba de aceite . Todo el aceite debe cambiarse con regularidad para mantener un rendimiento óptimo , al menos cada 3,000 millas. Asegúrese de recordar que el aceite hecho específicamente para las transmisiones de motos se llama " aceite del cambio ", que se diferencia del " aceite del cárter " vendido para su uso en motores de automóviles . Asegúrese de ejecutar el scooter antes de los cambios de aceite para permitir que el aceite fluye más rápido .