Sobre la Yamaha Virago

La Yamaha Virago es una de las motos cruiser más vendidas en EE. UU. Fabricada originalmente en Japón y luego producida en Georgia, esta motocicleta se ha convertido en una pieza de exhibición cromada llamativa con practicidad de ingeniería en su historia de 28 años, según artículo de Tom Fortune, editor colaborador de Motorcycle Online.

Historia

La Virago comenzó su popular carrera con el modelo 750 en 1981. Completa con transmisión por cardán de bajo mantenimiento, horquillas ajustables por aire, ruedas de aluminio fundido y características personalizadas como bastidor bajo, manillar alto, asiento escalonado y mucho cromo, esta moto era el paquete completo. En 1982 siguió la 920, la 500 apareció en 1983 y la 1100 se presentó en 1986.

Principiantes

El modelo 250 es el más adecuado para conductores pequeños o principiantes. Según bestbeginnermotorcycles.com, tiene gran aspecto y sonido, alta eficiencia de combustible (>70 mpg / 30 km/l) y altura de asiento de 68,5 cm (27 pulgadas), ideal para conductor bajo.

Reseñas

Según Motor.shop.ebay.com, la valoración media de miembros basada en rendimiento, fiabilidad, comodidad, calidad y artesanía es 4,5 de 5 estrellas. Los fans formaron el Virago Owners Club.

Coste

Según kbb.com/motorcycle, Virago usadas de 1981-1983, sin importar tamaño, cuestan unos 1.100 $. Modelo nuevo: 3.200 $ (250), 5.200 $ (650), 5.800 $ (950), 7.200 $ (1100) y 7.300 $ (1300).

Cambios

Las Virago pueden ofrecer indicadores agrandados, depósito secundario, nuevos esquemas de pintura cada dos años y doble amortiguador. Fuera de eso, este popular cruiser ha permanecido consistente a lo largo de los años.