La Historia de la Pickup Toyota

Toyota, la empresa automovilística japonesa , ha estado haciendo camionetas desde 1930. Se tomó el tiempo para Toyota para ganar un lugar en la industria automotriz de EE.UU. , una vez que comenzó a hacer los camiones en los Estados Unidos a mediados de los años 60. Pero por los años 90 , Toyota había ganado una reputación como una compañía que construye las pequeñas y medianas camiones que también proporcionan la fiabilidad del motor . En Japón

Toyota comenzó a hacer las recolecciones con el modelo G1 en 1935. A una hora y media tonelada camioneta con una cama de juego, contó con un motor construido para el nuevo automóvil del fabricante de automóviles y fue vendido para uso comercial. Toyota comenzó a hacer una línea compacta , en 1947 , llamado el Toyopet Modelo SB , que viene con un motor de 27 horespower . Agricultores japoneses eran los principales usuarios de los vehículos.
Invadir los Estados Unidos

En 1964 Toyota introdujo la Stout, su primer camión vendido en los Estados Unidos. El camión no hizo mucho en el camino de las ventas en los Estados Unidos, sino que permitió que el fabricante de automóviles para conseguir un punto de apoyo en el mercado de EE.UU. , y el camión se ganó una reputación confiable. El motor del camión era un 1,9 litros , modelo OHV que generó sólo 85 caballos de fuerza.
The Hi -Lux

The Hi -Lux utiliza el mismo motor que la Stout , pero utilizan un estilo de cuerpo más pequeño y el chasis y dieron Toyota una bodega de ventas en el mercado de EE.UU. . De 1969 a 1978, el Hi- Lux pasó por tres generaciones diferentes , añadiendo potencia para el motor y la adición de longitud de la cama del camión . El mayor avance fue la 20R , un motor de 2.2 litros creado en 1975 que se convirtió en el modelo para los motores de camiones de Toyota de larga duración para los próximos 30 años .
El 4x4 SR -5 y

el primero fue construido en 1979 , Toyota apareció finalmente hacerlo bien con este modelo , ya que el SR- 5 combina su nuevo motor de la serie R y un estilo deportivo del cuerpo más agradable . El camión tenía una mejor suspensión también. El otro modelo de camión que salió ese año fue el primer modelo 4x4 de Toyota , que también fue bien recibido , dando Toyota un modelo de camión , que también podría funcionar en condiciones off-road . Estos dos modelos se convertiría en la base para el éxito de camiones de Toyota en los mediados de los años 90.
La Tacoma

La Tacoma fue camioneta de séptima generación de Toyota y es todavía el abanderado de la línea de camiones de Toyota. La Tacoma utiliza nueva chapa , nuevas suspensiones y tres tipos de motores diferentes . El camión llegó con dos taxis diferentes y como resultado el desarrollo de un nuevo motor , un motor DOHC de 2.4 litros , motor de 16 válvulas que genera 142 caballos de fuerza , y se retiró de este modo el motor R- series que primero ayudó a Toyota ganar un lugar en el camión estadounidense industria.