Procedimientos de emergencia de los auxiliares de vuelo

Los auxiliares de vuelo son obligatorios a bordo de aviones comerciales. Suele haber un auxiliar por cada 50 pasajeros, aunque puede haber más o menos según el tipo de aeronave o situaciones irregulares. El deber de un auxiliar es hacer cumplir las Regulaciones Federales de Aviación, asistir en procedimientos relacionados con la seguridad y evacuar el avión en caso de emergencia. Hay varios procedimientos que los auxiliares deben seguir en caso de aterrizaje de emergencia.

Comunicación con el capitán

Cuando la cabina de mando sabe que hará un aterrizaje de emergencia, notificará a los auxiliares a través del teléfono de a bordo. Cuando los auxiliares son notificados, el auxiliar principal preguntará al capitán una serie de preguntas que se transmitirán a los demás auxiliares. Las preguntas incluyen: tipo de emergencia, si la evacuación será en tierra o agua, qué señales dará el capitán para evacuar y cuánto tiempo tienen los auxiliares para preparar la cabina.

Preparación de la cabina

Los auxiliares deben informar a los pasajeros de la situación. Harán un anuncio especial y mostrarán las posiciones de protección adecuadas, como cruzar los brazos sobre el asiento delantero y apoyar la cabeza sobre ellos, o rodear las piernas con los brazos mientras están sentados y bajar la cabeza lo máximo posible.

Evacuación de la aeronave

Cuando el avión ha realizado un aterrizaje de emergencia y se ha detenido, el trabajo de los auxiliares es esperar la señal del capitán para evacuar. Cuando el capitán da la señal, los auxiliares abrirán las salidas de emergencia. Un auxiliar designado será responsable de asegurar que las salidas sobre las alas se abran o bloqueen si es necesario. Los auxiliares comenzarán a dar órdenes a gritos para indicar a los pasajeros que salgan por la salida, se lancen por el tobogán y se alejen del avión. Si es un amaraje, los auxiliares bloquearán las salidas traseras e indicarán a los pasajeros que salgan por las delanteras y se agarren al tobogán. Después de que todos los pasajeros hayan salido, los auxiliares hacen un último recorrido por la cabina para asegurar que todos han salido y la cabina de mando está despejada.