Aerosvit Airlines Seguridad

Aerosvit Airlines, la aerolínea más grande de Ucrania , ha luchado por superar la autoridad del país en desgracia la aviación civil y el propio mercado como una aerolínea global respetable. A pesar de su mala reputación internacional , Aerosvit sólo ha tenido un accidente grave ya que el transportista fue fundada en 1994. historia

Aerosvit Airlines inició sus servicios mediante la asociación con Air Ukraine , aerolínea de bandera del país , y poco a poco servicios ampliados por medio de aviones de alquiler. La aerolínea ha comprado ya que varios aviones Boeing 737 para complementar su flota arrendada.

desde Aerosvit ha superado a Air Ukraine como la aerolínea más grande del país , operando doméstica , chárter y vuelos internacionales a Europa, África , Asia y América del Norte .
accidentes

el 17 de diciembre de 1997, del vuelo 241 de Aerosvit perdió su enfoque de Salónica, Grecia , y se estrelló contra una montaña. Todos los pasajeros y la tripulación murieron . El accidente fue atribuido a un error del piloto , ya que la tripulación no siguió las instrucciones adecuadas para una aproximación frustrada y se volvió la aeronave en la montaña. Dos controladores aéreos fueron acusados ​​de violar las regulaciones y fueron sentenciados a prisión por su participación en el accidente.
Aeronaves

Aerosvit Airlines utiliza principalmente aviones Boeing 737 para sus vuelos . Según AirDisaster.com , el 737 tiene la quinta más baja tasa de accidentes entre los aviones comerciales. Es la tercera mayor audiencia aviones Boeing .

Además , Aerosvit opera Antonov AN- 24 en sus vuelos regionales . Estos aviones de fabricación rusa son sin ranking , ya que se utilizan principalmente para el transporte militar.

Cualificaciones

Aerosvit Airlines ha superado la IATA Operational Safety Audit ( IOSA ) , una certificación internacional para la seguridad y la gestión operativa . Aerosvit también se ha unido a la Fundación de Seguridad de Vuelo , una organización internacional de estándares de seguridad.

Skytrax , una consultora aerolínea independiente , ocupa el Aerosvit como una aerolínea de dos estrellas. Este es un ranking pobres. Ranking de Skytrax se basan en el nivel de servicio , seguridad y comunicación de la compañía aérea.

Restricciones

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA ) enumera Ucrania como país Categoría 2 . De acuerdo con la FAA , el país no está en conformidad con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI ) regulaciones. Hasta autoridad de aviación civil de Ucrania trae al país en el cumplimiento, Aerosvit Airlines no puede ampliar los servicios en los Estados Unidos. Servicio actual de Aerosvit a Nueva York no se ve afectada .