Por qué las aerolíneas alquilan aviones

Detrás de las libreas coloridas que diferencian a cada aerolínea, hay una sorpresa financiera: en 2010, casi la mitad de aviones comerciales en servicio no pertenecen a las aerolíneas, sino que están alquilados. El leasing da opciones y flexibilidad en la gestión de flotas.

Historia

El leasing de aviones empezó en los 70 con el auge de la aviación comercial. General Electric Capital Aviation Services (GECAS) e International Lease Finance Corporation (ILFC) son los dos mayores menosores mundiales, con flota combinada >2.000 aviones (2010).

Beneficios

Permite volar aviones nuevos a coste reducido. El coste menor es más fácil de financiar y permite conservar caja en lugar de invertir en un activo que se deprecia.

Tipos

Dos tipos: wet lease (húmedo) y dry lease (seco). Wet lease: corto plazo, el lessor provee tripulación, mantenimiento y seguro. Usado para rutas estacionales o restringidas. Dry lease: largo plazo, solo el avión; el lessee lo registra y mantiene.