¿Qué es un tubo de Pitot

En el mundo de hoy en día la aviación , tubos pitot juegan un papel importante. Responsable de las mediciones de velocidad , cualquier lectura falsa por un tubo de Pitot puede resultar en tragedia , como se ha demostrado en la historia reciente .
Función

La función de un tubo de Pitot es leer la velocidad relativa de la aeronave , dando al piloto una medición precisa de la velocidad aérea. Esto permite al piloto para operar la aeronave a velocidades requeridas por el fabricante para mantener la integridad estructural del avión.
Cómo funciona

tubos Pitot son en forma de tubo y contienen 2 agujeros . Un agujero se enfrenta a la dirección del movimiento y , mide la presión de estancamiento de aire en sentido contrario. El otro orificio está en el lado de presión estática y medidas. La diferencia entre estos dos tipos de presión permite la medición de la presión dinámica , que luego se utiliza para calcular la velocidad de la aeronave , instruye Ken Powell , un ingeniero aeroespacial de la Universidad de Michigan en Ann Arbor.
historia

Originalmente diseñado por Henri Pitot , este dispositivo de medición se creó en Francia durante el siglo 18 para medir el agua que fluye , de acuerdo con un 09 de junio 2009 , artículo en el " Scientific American " por Brendan Borrell .
Problemas

A medida que avanza la tecnología modernas , también lo hacen los tubos pitot calidad. Sin embargo, aunque extremadamente raro , aviones de vez en cuando experimentan la formación de hielo sobre el tubo de Pitot , por lo que es difícil para el piloto para determinar la velocidad de la aeronave .
Incidentes

tubos Pitot se han citado como uno de las principales causas del accidente de Air France vuelo 447 el 31 de mayo de 2009. el avión, con 228 personas a bordo , se dirigía desde Río de Janeiro a París. Se cree que la formación de hielo en los tubos pitot atribuidas a la tergiversación de la velocidad del avión , lo que lleva a la aeronave que viaja más rápido de lo que fue diseñado para hacer .