Acerca de los sistemas de reserva de vuelos

sistemas de reserva de la aerolínea han recorrido un largo camino desde su surgimiento en la década de 1950 . Los avances en la industria de las aerolíneas , los avances tecnológicos y los cambios en la ley han dado forma a la manera en que los sistemas informatizados de reserva funcionan hoy.
Función

sistemas de reserva de la aerolínea se utilizan para rastrear y mantener registros de horarios de vuelos, reservas de pasajeros y la asignación de asientos , la carga de aeronaves , inventario de vuelo , la compra de boletos y los aranceles de tarifa . El sistema de reserva de vuelos moderno también sirve las necesidades del cliente desde el principio hasta el final del vuelo reservado de cada cliente , por lo tanto, por el que se a cabo las tareas de gestión para cada vuelo .
Usuarios

sistemas de reserva aerolínea usados ser sistemas independientes . Cada línea aérea tiene su propio sistema , desconectado de las compañías aéreas o los vendedores de billetes otro , y utilizables sólo por un número determinado de empleados de la aerolínea . Las agencias de viajes en la década de 1970 empujados por el acceso a los sistemas de las compañías aéreas . Hoy en día, la información del recorrido del aire está relacionada , almacenada y recuperada por una red de sistemas accesibles por múltiples aerolíneas y agencias de viajes de reserva por computadora . El sistema de distribución global hace que para una red aún mayor de Información sobre la compañía , no sólo la fusión de la compra y venta de entradas para múltiples aerolíneas , sino también haciendo que los sistemas accesibles a los consumidores directamente. Los portales en la Web permiten a los consumidores a comprar las entradas directamente , seleccione asientos , e incluso reservar hoteles y coches de alquiler .
Historia

American Airlines fue la primera en establecer un sistema automatizado sistema de reserva , en 1946. el uso de un sistema de seguimiento de la información y mejorar la eficiencia era un objetivo muy atractivo en la industria y llamó la atención de otras compañías aéreas de todo el mundo . El sistema soportó años de desarrollo y alteraciones. Trans -Canada Airlines que desarrolló un sistema basado en computadora con terminales remotos que con el tiempo se hizo cargo de las operaciones en 1953. El mismo año , American Airlines trabajaron estrechamente con IBM para desarrollar un sistema mejorado , y la semi- automática Sistema de Investigación de Empresas , o SABRE , lanzó en 1960. la red ha completado la configuración , en 1964 , y fue reconocido como el sistema de procesamiento de datos más grande en existencia .

Más tarde , otras aerolíneas invertirán más en investigación y desarrollo para poner en marcha sistemas mejorados , ya través de la década de 1960 y principios de 1970 , las líneas aéreas establecieron sus propios sistemas. United Airlines desarrolló el Sistema de Reservaciones Apolo y las agencias de viajes poco después permitió el acceso a la misma. El sistema de Apolo fue la base para muchos desarrollos ulteriores , que se extendió a las compañías aéreas europeas . La investigación y el desarrollo de un sistema informatizado de reservas se convirtieron en un aspecto significativo de la industria y todas las compañías de transporte aéreo , y las alianzas entre aerolíneas y gurús de la tecnología surgieron . Hoy, varios sistemas principales reservas de líneas aéreas son utilizados por las compañías aéreas internacionales .
Aerolínea Desregulación

desregulación aerolínea se produjo en 1978 , magnificando la importancia de los sistemas de reservas de aerolíneas computarizado y su accesibilidad . Durante la década de 1970 , como las agencias de viajes empujados por el acceso a los sistemas de reserva y ciertos ejecutivos de la aerolínea realizó inversiones por el bien de acceder a los sistemas de otras aerolíneas , las leyes antimonopolio entró en escena . El propósito de la Ley de 1978 desregulación de las aerolíneas en los EE.UU. era eliminar el control gubernamental sobre la aviación comercial y garantizar un comportamiento competitivo y las prácticas comerciales justas en la industria aérea . Los pasajeros pueden adquirir conocimientos de las fuerzas del mercado y la nueva entrada en el mercado de la industria. La información sobre las compañías aéreas específicas y la industria en su conjunto se hizo más amplia y de fácil acceso , evolucionando los sistemas de reservas de aerolíneas de operaciones independientes hacia operaciones globales.

Tipo

De los principales tipos de los sistemas de reserva de vuelos , la mayoría ofrecen información directamente a los agentes de viajes , empleados de otras aerolíneas y pasajeros o clientes potenciales. Los principales sistemas incluyen SABRE , Worldspan , Galileo, Patheo y Abacus . American Airlines ahora utiliza SABRE , también utilizado por Expedia, Travelocity y Lastminute.com . Abacus es utilizado por más de 450 compañías aéreas individuales y 80.000 hoteles en decenas de países asiáticos.