Qué pueblos están en la ruta de vuelo del Aeropuerto Internacional Hartsfield Atlanta

El ruido de aviones aterrizando y despegando es un problema importante para comunidades adyacentes a muchos aeropuertos. Algunos aviones más grandes y antiguos generan hasta 100 decibelios (dB) durante el despegue. Como el aeropuerto más transitado del mundo por volumen de pasajeros, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta sufre este problema. En 2009, el aeropuerto recibió 136 quejas por ruido. Con cinco pistas y 240.000 pasajeros en 2.700 llegadas y salidas cada día, el Hartsfield-Jackson de Atlanta afecta a sus vecinos en casi todas las direcciones.

Flujo de tráfico aéreo

El flujo de tráfico en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta tiene un gran impacto en qué comunidades son más afectadas por el ruido de aviones. Las cinco pistas de Atlanta, 9R/27L, 9L/27R, 8R/26L, 8L/26R y 10/28, están todas orientadas en dirección este/oeste. Debido a esto, las comunidades directamente al este y oeste de Hartsfield son las más afectadas por el ruido de aviones. Los vientos determinan si los aviones aterrizan hacia el oeste o este en un día dado; como tal, el área más afectada puede cambiar día a día. Generalmente, los aviones que vienen a aterrizar son ligeramente más silenciosos, pero este factor se compensa con el hecho de que los patrones de aterrizaje de las aeronaves están más cerca del suelo que los ángulos de despegue.

Comunidades al este

Las comunidades cercanas a Atlanta en el lado este del campo están ubicadas principalmente en los condados de Clayton y DeKalb. Estas incluyen Forest Park, Conley, Lake City, Ellenwood, Hapeville, Gilbert Gardens y el área de Fort Gillem. Todas las comunidades al este del aeropuerto y al oeste de la I-675 enfrentan el mayor impacto, ya que están directamente bajo la ruta de vuelo de aviones que despegan y aterrizan. Gran parte de esta área es de naturaleza industrial y comercial. Al este de la I-675 el área está menos poblada, por lo que la contaminación acústica tiene menos impacto allí. A medida que aumenta la distancia del aeropuerto, la contaminación acústica disminuye.

Comunidades al oeste

Con mucho, la comunidad más grande afectada por el ruido al oeste del aeropuerto es College Park, Georgia. El condado de Fulton recibe gran parte de la contaminación acústica al oeste del aeropuerto. Otras comunidades además de College Park que reciben ruido incluyen Red Oak, Union City y algunas partes de East Point. Las áreas directamente al oeste del aeropuerto son mayormente rurales y, como tal, el impacto del ruido no es demasiado alto.

Esfuerzos de mitigación de ruido en Atlanta Hartsfield

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta es muy consciente de su impacto en las comunidades vecinas y clasifica la mitigación de ruido como una de sus principales prioridades. El aeropuerto ha tenido un programa activo de mitigación de ruido desde los años 70. Algunos de los logros del programa incluyen la implementación de rutas de vuelo que mitigan el ruido, adquisición y reubicación de comunidades severamente afectadas, procedimientos para mitigar el ruido nocturno, e instalación de aislamiento acústico en más de 10.000 edificios en el área circundante. Los controles de ruido más estrictos impuestos por la FAA también han resultado en mejoras para las comunidades circundantes.