La historia Statendam

El SS Statendam fue construido por los astilleros de Belfast Harland and Wolff de la compañía de cruceros Holland America Line. Harland y Wolff también construyeron muchos otros cruceros conocidos de finales de los 19 y principios de siglo 20 . Estadísticas

El Statendam fue 515,3 pies de largo y miden 59,8 metros desde el fondo de su casco a la cima de su embudo . Tenía un área de capacidad de carga de 10.492 metros cúbicos. El Statendam alojados 2.375 pasajeros y tenía una velocidad de desplazamiento superior de 14 nudos.
Lanzamiento

El 7 de mayo de 1898, el Statendam fue lanzado desde el astillero. Una vez Holland America terminó añadiendo el mobiliario interno , el buque se embarcó en su primer crucero , de Rotterdam a Nueva York, el 24 de agosto de ese mismo año .
Cambio de nombre

El SS Statendam quedó con la Holland American Line durante 13 años, antes de ser comprada en 1911 por la Línea de Allen , que le cambió el nombre de Nueva Escocia .
War Time
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Durante la Primera Guerra Mundial, el Scotian sirvió primero como un buque de despliegue de tropas y más tarde como un centro de detención de prisioneros de guerra. En 1917 , el buque cambió de manos otra vez , navegando por la Canadian Pacific Line antes de ser contratado por el gobierno británico en 1921.
Últimos Años

El Scotian se sometió a una última cambio de nombre en 1922 , convirtiéndose en el Marglen . Ella navegó bajo este nombre por tan sólo cinco años más . En 1927 la nave hizo su último viaje , a Génova, Italia, donde fue desmontado y desguazado .