Locomotoras de vapor Famosos

El uso de combustibles fósiles como el carbón de vapor , calderas de locomotoras calientan el agua , creando vapor a presión que va a los cilindros , los pistones en movimiento conectados a las ruedas de la locomotora . Desde la primera máquina de vapor ferrocarril éxito se realizó en 1804 la tecnología ha mejorado enormemente . Algunas de las primeras locomotoras de vapor producidas se hizo famoso y conocido en todo el mundo . Hoy en día, la locomotora de vapor es un pedazo de historia . Locomotora

ingeniero británico Richard Trevithick de Trevithick , nacido en 1771, fue el primer hombre para construir con éxito una locomotora de vapor capaz de viajar sobre raíles. En 1804, Penydarren de Trevithick fue el primer tren de vapor siempre con éxito, de tamaño completo. Se basó en experimentos de Trevithick creando motores en miniatura. El motor sólo hizo tres viajes entre las industrias siderúrgicas Penydarren y el Canal de Merthyr - Cardiff, en Gales, una distancia de nueve millas por viaje. El tren de siete toneladas , sin embargo , tiende a romper los raíles de hierro fundido y se suspendió por ser más costosa que útil.
Rocket de Stephenson

En 1829 , un ensayo carrera se celebró por el Liverpool y el Manchester Railway Company a fin de encontrar el motor más rápido y mejor vapor de utilizar por su conexión ferroviaria propuesta entre las ciudades. El ganador de esta carrera fue la entrada de George Stephenson conocida como Rocket . Él construyó el motor con la ayuda de su hijo y un amigo ingeniero, Henry Booth. Varias innovaciones para mejorar la transferencia de potencia hizo que el cohete fue capaz de aplastar a sus oponentes y alcanzar velocidades de hasta 24 millas por hora .
Flying Scotsman

los verdaderos fanáticos de la edad de los trenes de vapor probablemente saber el nombre Flying Scotsman . El motor era un interruptor prolífico de registros para la velocidad y la resistencia. Diseñado por uno de los ingenieros más conocidos de la época, Sir Herbert Nigel Gresley , el tren hizo su viaje inaugural el 22 de febrero de 1923. Primer registro histórico del tren era un non-stop viaje 392 millas de Londres a Edimburgo , tomando un poco más de ocho horas. Se hizo historia de nuevo en 1934, cuando el tren era el primer motor a vapor para llegar a 100 millas por hora .
Júpiter

Un día histórico en la historia del ferrocarril americano era 10 de mayo 1869 . En esta fecha, las compañías de ferrocarriles de la Unión y el Pacífico central se unieron a sus conjuntos individuales de pistas para hacer el primer ferrocarril transcontinental en los EE.UU. La máquina de vapor Júpiter era en este caso , después de haber traído el presidente de Central Pacific Leland Stanford para la Ceremonia de Golden Spike . Júpiter ni siquiera estaba destinado a ser el tren en el evento, pero un accidente con su motor hermana antílope significaba que ella era un reemplazo de último minuto .